[实用新型]一种汽车前驱动桥的压铸工装有效
| 申请号： | 201822024785.2 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209716431U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王振 | 申请（专利权）人： | 邹平天晟金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/20 | 分类号： | B22D17/20;B22D17/22 |
| 代理公司： | 37273 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈体芝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 256600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前驱动桥的压铸工装，包括机架、定模和动模，所述定模固定安装在机架内，所述机架内对称固定安装有一对驱动气缸，所述驱动气缸的驱动端固定连接有底座，所述底座与动模固定连接，所述底座内安装有一对推动气缸，两个所述推动气缸的驱动端固定连接有固定板，所述动模内插设有多个顶杆，所述顶杆与固定板固定连接，所述定模内插设有连通管，所述连通管一侧连接有输入管，所述连通管内安装有推动机构。本实用新型通过主注射块和辅注射块相互配合，辅注射块一端固定连接的截板及时的将含有气泡的熔融金属截流下来，从而有效的减少熔融金属内的气泡，保证生产压铸出来的产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 连通管 定模 动模 底座 本实用新型 注射 驱动气缸 熔融金属 推动气缸 固定板 驱动端 顶杆 内插 对称固定 前驱动桥 推动机构 输入管 截板 压铸 截流 汽车 配合 保证 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前驱动桥的压铸工装，包括机架(1)、定模(6)和动模(7)，所述定模(6)固定安装在机架(1)内，其特征在于，所述机架(1)内对称固定安装有一对驱动气缸(2)，所述驱动气缸(2)的驱动端固定连接有底座(8)，所述底座(8)与动模(7)固定连接，所述底座(8)内安装有一对推动气缸(5)，两个所述推动气缸(5)的驱动端固定连接有固定板(10)，所述动模(7)内插设有多个顶杆(9)，所述顶杆(9)与固定板(10)固定连接，所述定模(6)内插设有连通管(4)，所述连通管(4)一侧连接有输入管(3)，所述连通管(4)内安装有推动机构。/n
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