[实用新型]一种汽车发动机水泵壳体的压铸设备有效
| 申请号： | 201822024838.0 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209716438U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 魏晓静 | 申请（专利权）人： | 邹平天晟金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 37273 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈体芝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 256600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机水泵壳体的压铸设备，包括相互匹配的定模和动模，定模与动模之间设有成型模腔，成型模腔包括分别开设在定模和动模上的第一模腔和第二模腔，且第一模腔与第二模腔相互配合，定模上设有注射头，动模远离定模的一侧设有固定板，且动模可移动连接在固定板上，固定板靠近动模一侧的外侧壁上固定安装有固定杆。本实用新型中在压铸模具对汽车发动机水泵壳体成型后，动模会向远离定模的一侧移动，此时第二模腔就会相对活动腔体移动，活动腔体就可以方便的将第二腔体内的壳体推出，在推出时由于活动腔体与壳体接触的面积较大，从而就能避免在壳体上留下凹槽，改善了压铸模具的加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 动模 定模 第二模 固定板 壳体 汽车发动机水泵 本实用新型 成型模腔 活动腔体 压铸模具 第一模 可移动连接 壳体成型 壳体接触 相对活动 压铸设备 固定杆 外侧壁 注射头 移动 腔体 匹配 体内 加工 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机水泵壳体的压铸设备，包括相互匹配的定模(1)和动模(2)，其特征在于：所述定模(1)与动模(2)之间设有成型模腔，所述成型模腔包括分别开设在定模(1)和动模(2)上的第一模腔(4)和第二模腔(5)，且第一模腔(4)与第二模腔(5)相互配合，所述定模(1)上设有注射头，所述动模(2)远离定模(1)的一侧设有固定板(6)，且动模(2)可移动连接在固定板(6)上，所述固定板(6)靠近动模(2)一侧的外侧壁上固定安装有固定杆(7)，且固定杆(7)远离固定板(6)的一端贯穿动模(2)一侧的外侧壁并延伸至第二模腔(5)内，所述第二模腔(5)上可移动设有活动腔体(8)，且活动腔体(8)可拆卸安装在固定杆(7)上，所述第二模腔(5)的内侧壁上开设有与活动腔体(8)相互配合的定位槽(9)，所述固定板(6)上设有驱动装置。/n
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