[实用新型]一种悬挂式双驱换道系统及其轨道有效
| 申请号： | 201822026764.4 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209634471U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 冯宁;李贵远;宗长富;麦莉;张泽星;何磊 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | B61B3/02 | 分类号： | B61B3/02;E01B25/22 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王勇<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 121001辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂式双驱换道系统，包括车体，所述车体的上侧壁中心处固定安装有空气悬架，所述双驱换道装置包括下驱动体、上驱动体和摇臂体，所述行星减速机构的前侧壁固定安装有传动机构，且传动机构的前侧壁固定安装有摇臂作动器，具有两种轨道的运行能力，既可以与现代的通用轨道兼容，又可以独立运行于结构更加简单的工字轨道，同时不依赖道岔系统，实现在两种轨道间的安全换道，容易与现有的轨道系统进行并网，本实用新型的安全性高，设置的工字轨道本身结构避免了车辆行驶过程的掉轨发生，同时摇臂装置配合导向轮及副轨结构使侧向力对变道的影响得到有效的抑制，确保了换道的安全有效。 | ||
| 搜索关键词： | 换道 本实用新型 工字轨道 前侧壁 驱动体 车体 车辆行驶过程 行星减速机构 道岔系统 独立运行 轨道系统 换道装置 空气悬架 通用轨道 摇臂装置 运行能力 侧向力 导向轮 上侧壁 悬挂式 摇臂体 中心处 作动器 并网 变道 掉轨 副轨 轨道 摇臂 兼容 安全 配合 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂式双驱换道系统，包括车体(3)，所述车体(3)的上侧壁中心处固定安装有空气悬架(4)，其特征在于：所述空气悬架(4)的顶端固定安装有双驱换道装置(1)，且双驱换道装置(1)的外侧壁卡接有轨道(2)，所述双驱换道装置(1)包括下驱动体(11)、上驱动体(12)和摇臂体(13)，所述摇臂体(13)的数量为四个，且四个所述摇臂体(13)分别分布在上驱动体(12)的四角处，所述摇臂体(13)的上端与上驱动体(12)的下端外侧壁相铰接，且摇臂体(13)的下端内置有行星减速机构(14)，所述行星减速机构(14)的外壳固定安装在下驱动体(11)的上侧壁，所述行星减速机构(14)的前侧壁固定安装有传动机构(132)，且传动机构(132)的前侧壁固定安装有摇臂作动器(131)。/n
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