[实用新型]一种曲轴减震皮带轮及汽车发动机有效

专利信息
申请号: 201822027300.5 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209196073U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 杨江;吴广权 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: F16H55/36 分类号: F16H55/36;F16F15/124
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及皮带轮技术领域,尤其涉及一种曲轴减震皮带轮,包括轮毂本体,轮毂本体开设有轴孔,轮毂本体的径向外圆周面套设有第一减震组件,第一减震组件包括套设于轮毂本体的径向外圆周面上的第一橡胶圈以及套设于第一橡胶圈的外周上的第一减震环,轮毂本体的轴向一侧设有环形斜壁,环形斜壁设有第二减震组件,轮毂本体的轴向方向一侧面贴合有第三减震组件。本实用新型减小了曲轴传递的扭转、弯曲和纵向的三个方向的振动,有效提高曲轴、轮毂和皮带的使用寿命,且能减小由于曲轴振动产生的异响产生的影响。还涉及一种汽车发动机,包括所述的曲轴减震皮带轮,有助于减小汽车行驶过程的振动,提高行驶平稳程度。
搜索关键词: 轮毂本体 曲轴 减震组件 减震皮带轮 减小 本实用新型 汽车发动机 环形斜壁 径向外圆 橡胶圈 汽车行驶 曲轴振动 使用寿命 轴向方向 减震环 皮带轮 轮毂 贴合 外周 异响 周面 轴孔 轴向 皮带 行驶 侧面 扭转 传递
【主权项】:
1.一种曲轴减震皮带轮,包括轮毂本体,所述轮毂本体开设有轴孔,其特征在于,所述轮毂本体的径向外圆周面套设有第一减震组件,所述第一减震组件包括套设于所述轮毂本体的径向外圆周面上的第一橡胶圈以及套设于所述第一橡胶圈的外周上的第一减震环,所述轮毂本体的轴向一侧设有用于传递弯曲振动的环形斜壁,所述环形斜壁设有第二减震组件,所述轮毂本体的轴向方向一侧面贴合有第三减震组件。
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