[实用新型]一种汽车连接器模具的分模面结构有效
| 申请号： | 201822027739.8 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209141216U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 方经明 | 申请（专利权）人： | 苏州赛西尔精密部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/00 | 分类号： | B29C33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车连接器模具的分模面结构，包括前模组件和后模组件，所述前模组件分模面包括侧边滑块、斜顶、前模仁槽、滑块和导向杆，所述后模组件分模面包括侧边滑块滑槽、斜顶抵接滑块、后模仁槽、滑块槽和导向孔；所述斜顶与斜顶相对的侧边滑块的凸台的侧斜面平行，所述斜顶压接在前模组件上；所述侧边滑块滑槽与所述斜顶抵接滑块抵接处设有凹槽，所述斜顶抵接滑块上表面设有斜通孔，所述后模仁槽长度方向的两侧对称设有斜顶抵接滑块，所述滑块槽的长度方向的两侧对称设有斜顶抵接滑块；本实用新型涉及的汽车连接器模具的分模面结构结构简单，成型效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 斜顶 滑块 抵接 分模面 侧边 汽车连接器 前模组件 模具 本实用新型 后模组件 滑块滑槽 后模仁 滑块槽 对称 滑块上表面 成型效率 结构结构 侧斜面 导向杆 导向孔 前模仁 斜通孔 凸台 压接 平行 | ||
【主权项】：
1.一种汽车连接器模具的分模面结构，包括前模组件和后模组件，其特征在于：所述前模组件分模面包括侧边滑块、斜顶、前模仁槽、滑块和导向杆，所述后模组件分模面包括侧边滑块滑槽、斜顶抵接滑块、后模仁槽、滑块槽和导向孔；所述前模组件分模面上均布有四个前模仁槽，四个后模仁槽均布在所述后模组件分模面上；所述斜顶与斜顶相对的侧边滑块的凸台的侧斜面平行，所述斜顶压接在前模组件上，所述前模仁槽长度方向的两侧对称设有所述斜顶，梯形滑块长度方向的两侧对称设有斜顶，所述斜顶与所述梯形滑块的侧斜面平行，所述导向杆均布在前模组件分模面的四角上；所述后模组件分模面的四角上均布有导向孔；所述侧边滑块滑槽与所述斜顶抵接滑块抵接处设有凹槽，所述斜顶抵接滑块上表面设有斜通孔，所述后模仁槽长度方向的两侧对称设有斜顶抵接滑块，所述滑块槽的长度方向的两侧对称设有斜顶抵接滑块。
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