[实用新型]一种自补偿式动态密封结构和减震装置

摘要

本实用新型属于汽车工业密封技术领域，具体涉及一种自补偿式动态密封结构，包括外球面密封法兰、端面密封法兰、球面密封块；外球面密封法兰内壁与球面密封块的球面密封端相互密封配合；球面密封块的平面密封端与端面密封法兰通过平面接触形成密封配合；减震装置，包括动态密封结构和螺栓副及弹簧。本实用新型的自补偿式动态密封结构及减震装置，不仅结构紧凑，制造工艺简单，而且金属及复合材质均可耐较高温度，在高温及震动工况下仍可保持较高的可靠性。

主权项

1.一种自补偿式动态密封结构，其特征在于，包括外球面密封法兰、端面密封法兰、球面密封块；所述外球面密封法兰内壁与所述球面密封块的球面密封端相互密封配合；所述球面密封块的平面密封端与所述的端面密封法兰通过平面接触形成密封配合，所述外球面密封法兰与所述球面密封块配合面的截面为两段曲率不同的球面，且曲率中心位于同一平面，满足以下要求：其中(x1，y1)为所述外球面密封法兰截面弧线曲率中心坐标，(x2，y2)为所述球面密封块截面弧线曲率中心坐标，Δx＝x1‑x2，Δy＝y1‑y2；β1为所述外球面密封法兰的截面弧线曲率，β2为所述球面密封块的截面弧线曲率，β1＝(1.1‑1.15)D，β2/β1＝1.1‑1.3，D为与密封结构连接的薄壁管件的外径。