[实用新型]新能源汽车发动机齿轮轴闭式锻压成型的坯料模具结构有效
申请号: | 201822032880.7 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209614103U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 孙礼宾;朱越;徐杨 | 申请(专利权)人: | 上海交大中京锻压有限公司;江苏南洋中京科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/02;B21K1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201414 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车发动机齿轮轴闭式锻压成型的坯料模具结构,镦挤模上模芯座上设置有镦挤模上模定位槽,镦挤模上模压板槽设置在镦挤模上模芯座外侧,镦挤模上模芯座内设置有镦挤模上模芯,镦挤模上模芯座下部与镦挤模下模相配合,镦挤模下模内部的镦挤模顶杆槽中设置有镦挤模顶杆孔,镦挤模下模外侧和下部分别设置有镦挤模下模压板槽和镦挤模下模定位槽。本实用新型结构可适用于很多方面,如汽车、各种重型机车甚至内燃机等多种模锻件的模具结构。将来还可以延伸至更广的适用领域。该结构设计简单使得其制造成本大大降低,有利于后期大规模的生产,有助于市场占有率的提高。 | ||
搜索关键词: | 镦挤模 上模芯 下模 发动机齿轮轴 本实用新型 新能源汽车 锻压成型 坯料模具 定位槽 闭式 模具结构 上模压板 下模压板 制造成本 重型机车 槽设置 顶杆槽 顶杆孔 模锻件 内燃机 上模 延伸 汽车 配合 生产 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车发动机齿轮轴闭式锻压成型的坯料模具结构,其特征在于,包括镦挤模上模芯座(1)、镦挤模上模芯(2)、上模座定位槽(3)、上模座压板槽(4)、镦挤模下模(5)、下模顶杆孔(6)、下模顶杆槽(7)、镦挤模下模压板槽(8)和镦挤模下模定位槽(9),镦挤模上模芯座(1)上设置有上模座定位槽(3),上模座压板槽(4)设置在镦挤模上模芯座(1)两侧,镦挤模上模芯座(1)内设置有镦挤模上模芯(2),镦挤模上模芯座(1)下部与镦挤模下模(5)导向相配合,镦挤模上模芯(2)与镦挤模下模(5)口部导向相配合,镦挤模下模(5)内部的下模顶杆槽(7)中设置有下模顶杆孔(6),镦挤模下模(5)两侧和下部分别设置有镦挤模下模压板槽(8)和镦挤模下模定位槽(9);所述的镦挤模下模(5)型腔口部有大2D的导向圆台;所述的镦挤模上模芯(2)口部与镦挤模下模(5)口部的模具型腔的间隙F。
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