[实用新型]一种道路桥梁降噪音装置有效

专利信息
申请号: 201822038403.1 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN210031568U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 姜利;蒋英军;赖美娜;郑志峰 申请(专利权)人: 刘博
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00
代理公司: 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 杨建新
地址: 137400 内蒙古自治区兴安盟*** 国省代码: 内蒙;15
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摘要: 实用新型公开了一种道路桥梁降噪音装置,包括底座,底座的下表面固定连接有固定座,底座和固定座上分别设有多个第一螺孔和第二螺孔,第一螺孔和第二螺孔的形状位置相匹配,第一螺孔和第二螺孔内螺纹连接有同一个螺杆,底座的上表面固定连接有安装板和盖板,安装板和盖板固定连接,且安装板和盖板形成空腔,空腔的内壁上固定连接有多个压缩弹簧,多个压缩弹簧的自由端固定连接有同一个第一减噪板,第一减噪板的左端固定连接有第二减噪板,固定座的左端开设有第一减噪板,第一凹槽的内底端开设有第二凹槽,第二凹槽的内底端开设有通孔,第一凹槽的内底端设有卡扣,尼龙帖与第二凹槽固定连接,可以有效的降低噪音,减小噪音带来的污染。
搜索关键词: 减噪板 底座 第二螺孔 第一螺孔 盖板 安装板 固定座 底端 压缩弹簧 空腔 左端 本实用新型 降噪音装置 内螺纹连接 道路桥梁 降低噪音 形状位置 上表面 下表面 自由端 尼龙 减小 卡扣 螺杆 内壁 通孔 匹配 噪音 污染
【主权项】:
1.一种道路桥梁降噪音装置,包括底座(1)、第一凹槽(13)和伸缩杆(22),所述底座(1)的下表面固定连接有固定座(3),其特征在于:所述底座(1)和固定座(3)上分别设有多个第一螺孔和第二螺孔,所述第一螺孔和第二螺孔的形状位置相匹配,所述第一螺孔和第二螺孔内螺纹连接有同一个螺杆(4),所述底座(1)的上表面固定连接有安装板(5)和盖板(6),所述安装板(5)和盖板(6)固定连接,且安装板(5)和盖板(6)形成空腔(20),所述空腔(20)的内壁上固定连接有多个压缩弹簧(21),多个所述压缩弹簧(21)的自由端固定连接有同一个第一减噪板(23),所述第一减噪板(23)的左端固定连接有第二减噪板(24),所述固定座(3)的左端开设有第一减噪板(23),所述第一凹槽(13)的内底端开设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的内底端开设有通孔(15),所述第一凹槽(13)的内底端设有卡扣(18),所述卡扣(18)与过滤网(19)固定连接,所述第二凹槽(14)的内底端固定连接有尼龙帖(16),所述尼龙帖(16)与第二凹槽(14)固定连接。/n
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