[实用新型]一种冲击气缸有效
申请号: | 201822038670.9 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209324776U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 张建华 | 申请(专利权)人: | 东莞市巨力气动液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 东莞高瑞专利代理事务所(普通合伙) 44444 | 代理人: | 杨英华 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种冲击气缸,包括气缸主体、活塞杆、活塞,活塞与活塞杆连接一体设置在气缸主体内,所述的气缸主体分为工作缸、储气室,工作缸上设有前气口,储气室上设有后气口;活塞位于工作缸中将工作缸分为前气腔、后气腔,活塞与活塞杆连接的另一端部设有气室密封垫,储气室靠近活塞的一侧设有贮气孔,活塞向后位移通过气室密封垫将贮气孔关闭,后气腔与储气室不连通;活塞向前位移,贮气孔被打开,后气腔与储气室连通。该冲击气缸从结构上增加了储气室及贮气孔,气室密封垫等,从而使得冲击气缸可以产生较大的冲击力,且速度快,耗气量小、结构简单、成本低。 | ||
搜索关键词: | 活塞 储气室 冲击气缸 工作缸 气室密封垫 气缸主体 后气腔 活塞杆连接 气口 本实用新型 气孔关闭 一体设置 不连通 耗气量 活塞杆 前气腔 向后 冲击力 连通 | ||
【主权项】:
1.一种冲击气缸,包括气缸主体(A)、活塞杆(1)、活塞(4),活塞(4)与活塞杆(1)连接一体设置在气缸主体(A)内,其特征在于:所述的气缸主体(A)分为工作缸(13)、储气室(10),工作缸(13)上设有前气口(15),储气室(10)上设有后气口(9);活塞(4)位于工作缸(13)中将工作缸(13)分为前气腔(14)、后气腔(5),活塞(4)与活塞杆(1)连接的另一端部设有气室密封垫(12),储气室(10)靠近活塞(4)的一侧设有贮气孔(11),活塞(4)向后位移通过气室密封垫(12)将贮气孔(11)关闭,后气腔(5)与储气室(10)不连通;活塞(4)向前位移,贮气孔(11)被打开,后气腔(5)与储气室(10)连通。
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