[实用新型]一种直驱伺服电机驱动的环道加速加载系统有效
申请号: | 201822042439.7 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209231131U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 汪林兵;孙冬柏;孙凤艳;杨海露;李淼 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01N33/42 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 皋吉甫 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型主要属于环道加速加载系统领域,具体涉及一种直驱伺服电机驱动的环道加速加载系统;所述环道加速加载系统包括:驱动装置、传动装置、加载装置、侧移装置、液压泵站、重卡后悬架、轨道轮组、骨架、受电弓装置、定位装置、雷达防撞装置和无线传输装置。本实用新型所述环道加速加载系统是模拟真实行车荷载和自然环境,对不同路面材料与结构进行循环加速加载试验,可对各种路面材料与结构自动高速循环加载。 | ||
搜索关键词: | 加载系统 环道 直驱伺服电机 本实用新型 路面材料 加速加载试验 无线传输装置 受电弓装置 驱动 侧移装置 传动装置 定位装置 防撞装置 轨道轮组 加载装置 驱动装置 行车荷载 液压泵站 自动高速 后悬架 加载 重卡 自然环境 雷达 | ||
【主权项】:
1.一种直驱伺服电机驱动的环道加速加载系统,其特征在于,所述环道加速加载系统包括:一提供前进动力的驱动装置;一起到缩短系统整体长度、提高系统稳定性作用的传动装置;一用于提供可调轴载的加载装置;一用于实现设备横向侧移、模拟真实交通荷载分布的侧移装置;一提供液压加载的液压泵站;一重卡后悬架;一用于支撑所述加载装置的反作用力,并在轨道上使所述环道加速加载系统行驶运行以增强系统稳定性的轨道轮组;一用于集成其他装置的骨架;一通过空气弹簧的充气和排气来实现升弓和降弓的受电弓装置;一用于确认所述环道加速加载系统当前位置的定位装置;一雷达防撞装置;一将检测信号转换为无线信号数据后进行传输并分析处理的无线传输装置;所述驱动装置固定在所述骨架上,所述传动装置设置在所述驱动装置和所述重卡后悬架之间;所述加载装置设置在所述骨架下方;所述骨架通过所述加载装置与所述重卡后悬架连接;所述侧移装置通过横移杆与所述骨架相连;所述液压泵站设置在所述骨架右侧;所述轨道轮组设置在所述骨架两侧;所述受电弓装置设置于所述骨架的顶部;所述定位装置设置于所述骨架左侧;所述雷达防撞装置设置于所述骨架前部;所述无线传输装置设置于所述骨架右侧并与所述液压泵站对称。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京科技大学,未经北京科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822042439.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。