[实用新型]一种车载取力行车发电系统有效
| 申请号： | 201822049719.0 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209419522U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 李俊;邓有飞;卢庭 | 申请（专利权）人： | 合肥同智机电控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/48 | 分类号： | H02P9/48 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 汪贵艳 |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载取力行车发电系统，属于取力发电技术领域，包括发动机、永磁交流发电机、直流发电机以及发电机控制器，发动机与永磁交流发电机为皮带或轴带连接，发动机与直流发电机之间为皮带或轴带连接；直流发电机的输出端与直流负载连接，永磁交流发电机的输出端与发电机控制器连接，发电机控制器的输出端连接交流负载或直流负载；直流发电机的输出端还连接蓄电池，蓄电池的输出端经增功器接入发电机控制器的输出端，增功器的通过CAN总线与发电机控制器连接。通过采用永磁交流发电机，并对其输出的交流电采用不可控整流变成直流电，采用直流变换让直流电压稳定，适用不同转速下的用电需求。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机控制器 输出端 永磁交流发电机 直流发电机 蓄电池 发电系统 直流负载 发动机 增功器 轴带 皮带 交流电 行车 整流变成直流电 发电技术领域 直流电压稳定 本实用新型 输出端连接 采用直流 交流负载 用电需求 输出 | ||
【主权项】：
1.一种车载取力行车发电系统，包括发动机，其特征在于，还包括：永磁交流发电机、直流发电机以及发电机控制器，发动机与永磁交流发电机为皮带或轴带连接，发动机与直流发电机之间为皮带或轴带连接；直流发电机的输出端与直流负载连接，永磁交流发电机的输出端与发电机控制器连接，发电机控制器的输出端连接交流负载或直流负载；直流发电机的输出端还连接蓄电池，蓄电池的输出端经增功器接入发电机控制器的输出端，增功器的通过CAN总线与发电机控制器连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥同智机电控制技术有限公司，未经合肥同智机电控制技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822049719.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电子锁电机驱动电路
- 下一篇：一种隔离变压器绕组自动切换装置
