[实用新型]一种可收放式腹鳍有效
| 申请号： | 201822052569.9 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209382253U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 曹毅;刘卓;万俊明;李自启;刘敏;李鹏飞;王黎明 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00;B64C1/30 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可收放式腹鳍，所述腹鳍的一端通过第一铰接接头与机身连接，所述腹鳍的中部与收放机构相连，所述收放机构固定于机身内部，所述机身后部腹鳍伸缩的位置设有对开的两扇舱门。该可收放式腹鳍即保证飞机发动机处于慢车状态，螺旋桨低转速状态下航向稳定性要求，又能避免发动机处于巡航或者最大状态时，螺旋桨高转速下航向稳定性过大，同时又可减小全机阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 腹鳍 可收放式 航向稳定性 收放机构 螺旋桨 飞机发动机 本实用新型 低转速状态 机身连接 机身内部 铰接接头 慢车状态 最大状态 高转速 伸缩 舱门 机身 减小 全机 巡航 对开 发动机 保证 | ||
【主权项】：
1.一种可收放式腹鳍，其特征在于，所述腹鳍的一端通过第一铰接接头与机身连接，所述腹鳍的中部与收放机构相连，所述收放机构固定于机身内部，所述机身后部腹鳍伸缩的位置设有对开的两扇舱门。
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