[实用新型]一种提高汽车低温起动性能的装置有效
| 申请号： | 201822052954.3 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209119191U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 钟小华;康明;王睿;刘诗逸;孟仙雅 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6571;H05B3/08;H05B3/34 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种提高汽车低温起动性能的装置，包括汽车启动电源与电热膜，所述汽车启动电源包括塑料外壳、正极端子、负极端子与电解液，所述电解液位于塑料外壳的内部，塑料外壳的外表面上设置有正极端子与负极端子，所述电热膜包括加热膜及其上连接的正电极、负电极，所述加热膜贴附于塑料外壳的外表面上，正电极与负极端子进行电路连接，负电极与正极端子进行电路连接。本设计不仅加热速度快、见效时间短，而且应用成本低、节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 塑料外壳 负极端子 正极端子 汽车启动电源 电路连接 起动性能 汽车低温 电解液 电热膜 负电极 加热膜 正电极 应用成本 贴附 加热 能源 | ||
【主权项】：
1.一种提高汽车低温起动性能的装置，其特征在于：所述装置包括汽车启动电源(1)与电热膜(2)；所述汽车启动电源(1)包括塑料外壳(3)、正极端子(5)、负极端子(6)与电解液，所述电解液位于塑料外壳(3)的内部，塑料外壳(3)的外表面上设置有正极端子(5)与负极端子(6)；所述电热膜(2)包括加热膜(22)及其上连接的正电极(24)、负电极(25)，所述加热膜(22)贴附于塑料外壳(3)的外表面上，正电极(24)与负极端子(6)进行电路连接，负电极(25)与正极端子(5)进行电路连接。
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