[实用新型]一种数字汽车衡对接结构有效
| 申请号： | 201822054197.3 | 申请日： | 2018-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN208953107U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张群峰;张艳霞;张伟;王洪霞 | 申请（专利权）人： | 山东鲁北电子衡器有限公司 |
| 主分类号： | G01G21/00 | 分类号： | G01G21/00;G01G19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种数字汽车衡对接结构，包括第一汽车衡称体、第二汽车衡称体、第一对接钩和第二对接钩，第一汽车衡称体的一侧设置有第二对接钩，第二汽车衡称体的一侧设置有第一对接钩，第一对接钩和第二对接钩之间设置有间隙，第一汽车衡称体上设置有一指示灯，第一汽车衡称体的另一侧设置有坡道，第一汽车衡称体的底部设置有支撑块。本实用新型是一种数字汽车衡对接结构，该实用新型通过第一对接钩和第二对接钩将第一汽车衡称体和第二汽车衡称体连接起来，能够更好地连接汽车衡称体，用于更好地称重，该实用新型结构简单，设置合理，在不同的领域有不同的应用市场。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车衡 称体 对接结构 数字汽车 指示灯 本实用新型 应用市场 地连接 坡道 称重 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种数字汽车衡对接结构，包括第一汽车衡称体（1）、第二汽车衡称体（2）、第一对接钩（3）、第二对接钩（4）、指示灯（6）、坡道（7）、支撑块（8）、传感器（9）、连接器（10）、无线传输器（12）和地基（13），其特征在于，所述第一汽车衡称体（1）的一侧设置有第二对接钩（4），所述第二汽车衡称体（2）的一侧设置有第一对接钩（3），所述第一对接钩（3）和第二对接钩（4）之间设置有间隙（5），所述第一汽车衡称体（1）上设置有一指示灯（6），所述第一汽车衡称体（1）的另一侧设置有坡道（7），所述第一汽车衡称体（1）的底部设置有支撑块（8），所述支撑块（8）的一侧设置有传感器（9），所述传感器（9）的一侧设置有连接器（10），所述连接器（10）上设置有无线传输器（12），所述第一汽车衡称体（1）和第二汽车衡称体（2）设置在地基（13）上。
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