[实用新型]一种飞机自动油门开关组件试验台及应用其的控制装置有效
申请号: | 201822056439.2 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209417241U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 邹迎欢 | 申请(专利权)人: | 北京飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;B64F5/60 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 杨英健 |
地址: | 100621*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机自动油门开关组件试验台及应用其的控制装置,涉及航空航天领域,其中,一种飞机自动油门开关组件试验台,其特征在于,包括:飞机自动油门开关组件;所述飞机自动油门开关组件的凸轮开关轴(G)的一端通过定零机构(9)与驱动机构的输出端连接,所述凸轮开关轴(G)的另一端与所述飞机自动油门开关组件的凸轮开关(C)连接;所述驱动机构,用于改变所述凸轮开关轴(G)的角度以控制所述凸轮开关(C)的闭合和断开。可解决飞机自动油门开关组件试验确定零位误差较大以及手动确定凸轮开关轴角度效率低和误差较大问题。 | ||
搜索关键词: | 开关组件 自动油门 凸轮开关 飞机 试验台 控制装置 驱动机构 航空航天领域 本实用新型 输出端连接 零位误差 闭合 断开 应用 试验 | ||
【主权项】:
1.一种飞机自动油门开关组件试验台,其特征在于,包括:飞机自动油门开关组件;所述飞机自动油门开关组件的凸轮开关轴(G)的一端通过定零机构(9)与驱动机构的输出端连接,所述凸轮开关轴(G)的另一端与所述飞机自动油门开关组件的凸轮开关(C)连接;所述驱动机构,用于改变所述凸轮开关轴(G)的角度以控制所述凸轮开关(C)的闭合和断开。
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