[实用新型]一种轻量化鞍座总成有效
申请号: | 201822064804.4 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209426886U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 韩魁;张付增;李中敬;刘玉志;王军;徐伟刚 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王庆庆 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轻量化鞍座总成的技术方案,包括鞍座壳体总成,所述鞍座壳体总成中部设有前横梁板与后横梁板,所述前横梁板与后横梁板之间安装有四块平行设置的侧板,所述侧板上设有侧板孔,所述侧板孔内插接有内限位空心支座轴,所述内限位空心支座轴包括轴体,所述轴体一端设有限位法兰,所述轴体上设有销轴孔,所述销轴孔内安装有销轴,所述轴体上转动连接有支座。整个鞍座总成符合轻量化设计,整体的重量轻,且在轻量化设计的同时避免了因轻量化导致的强度低的问题。 | ||
搜索关键词: | 轻量化 轴体 鞍座 鞍座总成 后横梁板 壳体总成 空心支座 前横梁板 侧板孔 销轴孔 侧板 限位 平行设置 转动连接 重量轻 总成本 法兰 内插 销轴 | ||
【主权项】:
1.一种轻量化鞍座总成,包括鞍座壳体总成(2),其特征是:所述鞍座壳体总成(2)中部设有前横梁板与后横梁板,所述前横梁板与后横梁板之间安装有四块平行设置的侧板,所述侧板上设有侧板孔(22),所述侧板孔(22)内插接有内限位空心支座轴(6),所述内限位空心支座轴(6)包括轴体(27),所述轴体(27)一端设有限位法兰(25),所述轴体(27)上设有销轴孔(29),所述销轴孔(29)内安装有销轴(5),所述轴体(27)上转动连接有支座(7)。
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