[实用新型]一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖有效
申请号: | 201822067216.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209369942U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 柯小松;何天文;陈浩 | 申请(专利权)人: | 北京长源朗弘科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/42 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 101111*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖,涉及发动机缸盖技术领域。实现了可以更好保障隔热器罩在振动过程中的稳定性的效果。该新增隔热器罩支撑点发动机缸盖,包括进气口、进气管安装孔、缸盖本体、堵盖、隔热器罩支撑点安装孔、局部翻边结构和鼓包结构,缸盖本体的正面上开设有进气口,进气口的上下两侧均开设有进气管安装孔,进气口的左侧安装有堵盖,堵盖的顶部开设有隔热器罩支撑点安装孔。该新增隔热器罩支撑点发动机缸盖,通过设置隔热器罩支撑点安装孔和二号加强栓的相互配合,使得可以更好保障隔热器罩在振动过程中的稳定性,通过设置翻边结构和鼓包结构的相互配合,提高该隔热器罩的安装紧凑性,提高了其综合性能。 | ||
搜索关键词: | 隔热器 支撑点 发动机缸盖 安装孔 进气口 堵盖 翻边结构 缸盖本体 鼓包结构 振动过程 进气管 本实用新型 上下两侧 综合性能 加强栓 紧凑性 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖,包括进气口(1)、进气管安装孔(2)、缸盖本体(3)、堵盖(4)、隔热器罩支撑点安装孔(5)、局部翻边结构(6)和鼓包结构(7),其特征在于:所述缸盖本体(3)的正面上开设有进气口(1),所述进气口(1)的上下两侧均开设有进气管安装孔(2),所述进气口(1)的左侧安装有堵盖(4),所述堵盖(4)的顶部开设有隔热器罩支撑点安装孔(5),所述缸盖本体(3)的顶部固定安装有局部翻边结构(6),所述堵盖(4)的顶部固定安装有鼓包结构(7)。
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