[实用新型]一种加工发动机支架的模具有效
申请号: | 201822075561.4 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209502933U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 蒋仕杰 | 申请(专利权)人: | 苏州亚德林股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 215215 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种加工发动机支架的模具,包括定模框、动模框、定模芯和动模芯,定模框上一侧设有浇口套,动模框的相对应位置设有分流子,定模芯设有定模腔,动模芯设有动模腔,定模框和定模芯的四角设有定位凹槽,动模框和动模芯的四角设有与定位凹槽相配合的定位凸块;模腔结合发动机支架的结构设置,并采用一模一腔结构,定模腔和动模腔的周侧布置有多个渣包,动模芯和动模框上设有与动模腔周侧的多个渣包连通的多个排气槽,动模框的侧面和定模框的侧面均设有与部分排气槽连通的排气块。本实用新型中的模芯的定位和压铸过程中的排气更为有效,减少了产品的气孔,提高了模具的质量。 | ||
搜索关键词: | 动模框 定模框 动模芯 发动机支架 定模芯 动模腔 模具 本实用新型 定位凹槽 定模腔 排气槽 渣包 连通 相对应位置 定位凸块 结构设置 侧面 分流子 浇口套 排气块 模腔 模芯 排气 压铸 加工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种加工发动机支架的模具,包括定模框、动模框、定模芯和动模芯,定模框上一侧设有浇口套,动模框的相对应位置设有分流子,定模芯设有定模腔,动模芯设有动模腔,其特征在于,所述定模框和定模芯的四角设有定位凹槽,所述动模框和动模芯的四角设有与定位凹槽相配合的定位凸块;所述定模腔和动模腔构成的模腔为一模一腔结构;所述定模腔包括一凹腔,凹腔的底面呈半腰圆形,凹腔底面的两侧边上均设有一安装孔凸块,凹腔的底面上设有一底面凸块,底面凸块的形状与凹腔的底面相同且尺寸小于凹腔的底面,底面凸块的底边设置凹腔底面的底边上,凹腔的腔口的形状与凹腔的底面相近且尺寸大于凹腔的底面,凹腔腔口的圆弧边的中间部分被一平行于底边的直边截断;所述动模腔包括一二阶半腰圆形凸台及一二阶半圆柱凸台,二阶半腰圆形凸台的位置与凹腔腔口的矩形部分的位置相对应,二阶半腰圆形凸台的轴线垂直于凹腔腔口所在平面,二阶半腰圆形凸台的上阶半腰圆形凸台的半圆部分的圆心同心设有一二阶圆柱凸台,二阶半腰圆形凸台的下阶半腰圆形凸台与二阶圆柱凸台的下阶圆柱凸台之间设有一连接凸块,二阶半圆柱凸台的位置与凹腔腔口的半圆形部分的位置相对应,二阶半圆柱凸台的轴线平行于凹腔腔口的中心轴线,动模腔和动模框上还镶嵌有与两个安装孔凸块位置相对应的两个销子,两个销子均抵于凹腔的底面上;所述分流子与模腔之间通过漏斗状的流道连通,流道分成两个分支,两个分支分别延伸至动模腔的二阶半腰圆形凸台和二阶半圆柱凸台的旁侧,定模腔和动模腔的周侧布置有多个渣包,动模芯和动模框上设有与动模腔周侧的多个渣包连通的多个排气槽,动模框的侧面和定模框的侧面均设有与部分排气槽连通的排气块。
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