[实用新型]一种汽车换挡安装板加工用模具有效
申请号: | 201822076960.2 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209111320U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 何连连;何友伦 | 申请(专利权)人: | 重庆瑞特精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/20 | 分类号: | B29C33/20;B29C33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400714 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车换挡安装板加工用模具,包括底座,所述底座的上侧固定连接有两个对称设置的支撑板,两个所述支撑板的上侧共同连接有顶板,所述顶板的下侧通过升降机构连接有连接板,所述连接板的下侧固定连接有上模,所述底座的上侧设有下模,所述底座内开设有空腔,所述空腔内通过调节机构连接有两个对称设置的滑座。本实用新型通过设置升降机构,气缸启动带动调节杆移动,调节杆移动带动连接板移动,连接板移动带动伸缩杆移动,多个伸缩杆可保持连接板移动时的平稳,同时连接板移动带动上模移动,上模移动从而可方便与下模结合,从而可快速实现开合模处理,从而使得换挡安装板的加工效率提高。 | ||
搜索关键词: | 连接板 移动 底座 安装板 上模 本实用新型 对称设置 汽车换挡 升降机构 调节杆 支撑板 下模 模具 伸缩杆移动 机构连接 加工效率 换挡 开合模 伸缩杆 滑座 空腔 气缸 加工 | ||
【主权项】:
1.一种汽车换挡安装板加工用模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上侧固定连接有两个对称设置的支撑板(3),两个所述支撑板(3)的上侧共同连接有顶板(2),所述顶板(2)的下侧通过升降机构连接有连接板(7),所述连接板(7)的下侧固定连接有上模(8),所述底座(1)的上侧设有下模(9),所述底座(1)内开设有空腔,所述空腔内通过调节机构连接有两个对称设置的滑座(14),所述滑座(14)的上侧固定连接有夹板(15),所述空腔顶部开设有与夹板(15)对应的活动口,所述夹板(15)的上侧贯穿活动口并向上延伸。
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