[实用新型]转向管柱总成有效
| 申请号： | 201822076993.7 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209336807U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 王虎;赵聪岳 | 申请（专利权）人： | 杭州琳达汽配有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/187 | 分类号： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向管柱总成，涉及汽车转向系统领域，其技术方案要点是，包括支架部件，安装在支架部件上且相互联动的转向轴和传动轴，所述转向轴的外部套设有仅限于相对转向轴的轴线进行自转的转向套管，所述转向轴的外部套设有支承套筒，支承套筒与转向套管外部之间设有导滑结构限制支承套筒与转向套管之间仅能够轴向滑移，所述支承套筒下端枢转地连接至支架部件上，支架部件上还设有调整支承套筒枢转角度的调节机构。技术效果是，满足汽车转向管柱的高度及倾斜角度调节要求，使得不同汽车驾驶员的身材和习惯都能被满足，驾驶的舒适性高。 | ||
| 搜索关键词： | 支承套筒 支架部件 转向轴 转向套管 外部 技术方案要点 汽车转向管柱 汽车转向系统 倾斜角度调节 转向管柱总成 枢转地连接 导滑结构 技术效果 轴向滑移 转向管柱 传动轴 舒适性 总成本 联动 枢转 下端 自转 身材 驾驶 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种转向管柱总成，包括支架部件(1)，安装在支架部件(1)上且相互联动的转向轴(2)和传动轴(3)，其特征在于：所述转向轴(2)的外部套设有仅限于相对转向轴(2)的轴线进行自转的转向套管(4)，所述转向轴(2)的外部套设有支承套筒(5)，支承套筒(5)与转向套管(4)外部之间设有导滑结构(6)限制支承套筒(5)与转向套管(4)之间仅能够轴向滑移，所述支承套筒(5)下端枢转地连接至支架部件(1)上，支架部件(1)上还设有调整支承套筒(5)枢转角度的调节机构。
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