[实用新型]汽车前门活动导轨上的密封件及密封组件有效
申请号: | 201822077050.6 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209208442U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 梁启元;刘金;丁桂珍;刘立群;成龙;莫观智;李海涛 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/78 | 分类号: | B60J10/78;B60J10/30 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黄章辉 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车车门结构的技术领域,提供汽车前门活动导轨上的密封件及密封组件,该密封件包括本体,本体延伸形成有竖向部、第一横向部和第二横向部。当上述汽车前门活动导轨上的密封件及密封组件应用于现有车型上时,其可先通过活动导轨分别连接三角窗及活动玻璃;再通过本体的竖向部插设于活动导轨与三角窗之间的空隙中、第一横向部插设于活动导轨与窗框顶边之间的空隙中,以及第二横向部插设于三角窗与窗框顶边之间的空隙中;再采用密封条来密封活动玻璃与窗框顶边之间的空隙,至此实现填充三角窗、活动导轨和窗框顶边三者之间的空隙,从而实现在车辆高速行驶时,避免气流进入空隙形成风噪而进入车内,提高车内乘员的驾驶舒适性。 | ||
搜索关键词: | 活动导轨 窗框顶边 横向部 密封件 三角窗 密封组件 汽车前门 插设 活动玻璃 竖向部 车内 密封条 本实用新型 驾驶舒适性 高速行驶 空隙形成 汽车车门 风噪 填充 密封 车型 延伸 应用 | ||
【主权项】:
1.汽车前门活动导轨上的密封件,其特征在于,包括插设在三角窗、活动导轨和窗框顶边三者之间空隙中的本体,所述本体延伸形成有插设于所述活动导轨与所述三角窗之间空隙的竖向部、插设于所述活动导轨与所述窗框顶边之间空隙的第一横向部,以及插设于所述三角窗与所述窗框顶边之间空隙的第二横向部。
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