[实用新型]一种气动离合器用摩阻块有效
| 申请号： | 201822077971.2 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209781517U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 章春华;钱春翔;姚美琴;范伟峰;汤群英;杨攀 | 申请（专利权）人： | 杭州润福春科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 王洪新;王之怀 |
| 地址： | 311322 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气动离合器用摩阻块。目的是提供一种气动离合器用摩阻块改进，该离合器用摩阻块应具有机械强度高、摩擦力矩大、耐高温性能好、减震抗冲击能力强、使用寿命长以及加工便利特点。技术方案是：一种气动离合器用摩阻块，包括金属骨架和粘结在金属骨架上的摩阻材料层；其特征在于所述摩阻材料层通过胶粘剂粘结在金属骨架的粘结面上，减震材料层的中间部位又设置有减震材料层；减震材料层上还设置了若干贯通其两个端面的通孔，摩阻材料层上则相应形成若干个一一与通孔相适应的圆柱，所述圆柱一一伸入相对应的通孔中且与通孔啮合固定为一体。 | ||
| 搜索关键词： | 通孔 阻块 减震材料层 气动离合器 金属骨架 摩阻材料 粘结 减震 啮合 本实用新型 抗冲击能力 耐高温性能 胶粘剂 摩擦力矩 使用寿命 离合器 贯通 便利 加工 改进 | ||
【主权项】：
1.一种气动离合器用摩阻块，包括金属骨架(1)和粘结在金属骨架上的摩阻材料层(2)；其特征在于所述摩阻材料层通过胶粘剂粘结在金属骨架的粘结面上，摩阻材料层的中间部位又设置有减震材料层(3)；减震材料层上还设置了若干贯通其两个端面的通孔(6)，摩阻材料层上则相应形成若干个一一与通孔相适应的圆柱(2-1)，所述圆柱一一伸入相对应的通孔中且与通孔啮合固定为一体；/n摩阻材料层和减震材料层均为圆柱体形；减震材料层的直径小于摩阻材料层的直径，减震材料层的厚度为摩阻材料层厚度的二分之一至四分之一。/n
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