[实用新型]一种后备储能式车用燃料电池混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种后备储能式车用燃料电池混合动力系统，包括燃料电池电堆及控制单元、氢气储存及管路单元、锂电池组及电池管理单元、后备锂电池组单元、车辆控制器和操作及显示单元；通过将为燃料电池辅机供电的机能独立，增加了另一组小容量的锂电池组为燃料电池系统供电及吸收燃料电池待机工作时的多余能量。本实用新型能够有效维持燃料电池的全时段正常运行，避免停机，提高了系统可靠性及安全性；避免燃料电池停机引起频繁启停减少燃料电池寿命。

主权项

1.一种后备储能式车用燃料电池混合动力系统，其特征在于，包括燃料电池电堆及控制单元、氢气储存及管路单元、锂电池组及电池管理单元、后备锂电池组单元、车辆控制器和操作及显示单元；所述燃料电池电堆及控制单元包括燃料电池、燃料电池控制器和燃料电池管理器，所述氢气储存及管路单元连接至燃料电池的氢气入口，所述燃料电池的供电端通过燃料电池管理器连接至车辆动力装置，所述后备锂电池组单元的供电端通过燃料电池控制器连接至燃料电池，所述燃料电池控制器与车辆控制器信号连接；所述锂电池组及电池管理单元包括动力锂电池组和动力锂电池管理器，动力锂电池组通过动力锂电池管理器连接至车辆动力装置，所述动力锂电池管理器检测动力锂电池状态信息并将检测的信息传达给车辆控制器；所述后备锂电池组单元包括后备锂电池和后备电池管理器，所述后备锂电池管理器分别连接燃料电池和后备锂电池，且所述后备锂电池连接至燃料电池控制器；所述后备锂电池管理器与车辆控制器信号连接；所述操作及显示单元包括操作设备、车辆控制器和显示器，所述操作设备和显示器均连接至车辆控制器。