[实用新型]一种气体涡轮流量计的润滑结构

摘要

本实用新型涉及燃气表生产制造技术领域，具体的讲是一种气体涡轮流量计的润滑结构，手柄的固定在油杯座的底部，油杯座的另一侧与后导流体相固定，后导流体与芯壳相固定，芯壳内安装有机芯座，机芯座内嵌设有机芯和轴承，机芯座的一侧开设有通油孔，芯壳内布置有通油道，通油孔与通油道的一端相连通，油杯座的中央嵌设有注油通道，注油通道内嵌设有注油顶杆，注油顶杆的后端则与手臂相连接，本实用新型利用手柄、漏油螺钉、注油顶杆、气门芯进行侧面注油，使得油道避开了密封圈结构，从而使壳体、芯壳、后导流体加工难度大大降低，保证了表芯组件作为整个计量芯不受管道应力影响，计量准确，互换性强。

主权项

1.一种气体涡轮流量计的润滑结构，包括：手柄（11）、后导流体（1）、油杯座（3）、气门芯座（4）、气门芯（9）、导油管（10）、油杯（8）、注油顶杆（5）、钢球（6）、漏油螺钉（7），其特征在于：手柄（11）的底端利用铰链固定在油杯座（3）一侧的底部，油杯座（3）的另一侧利用固定油杯座螺钉（2）与后导流体（1）相固定，后导流体（1）利用定位孔销与芯壳（12）相固定，芯壳（12）内安装有机芯座（13），机芯座（13）内嵌设有机芯（14）和轴承（15），所述机芯座（13）的一侧开设有通油孔（16），芯壳（12）内布置有通油道（17），通油孔（16）与通油道（17）的一端相连通，所述油杯座（3）的中央嵌设有注油通道（18），注油通道（18）内嵌设有可前后推动的注油顶杆（5），油杯座（3）的顶面固定有油杯（8），油杯（8）与油杯座（3）之间开设有注油通孔，注油通孔内部嵌设有漏油螺钉（7），漏油螺钉（7）内嵌设有钢球（6）；所述注油顶杆（5）的后端则与手柄（11）相连接；所述后导流体（1）与油杯座（3）相连接的位置嵌设有气门芯座（4），气门芯座（4）的一端与注油通道（18）相连通，气门芯座（4）的另一端卡设在导油管（10）外缘，所述气门芯座（4）内部嵌设有气门芯（9），气门芯（9）的前端则与导油管（10）相接触，导油管（10）与通油道（17）的另一端相连通。