[实用新型]一种铁路信号机辅助固定装置

摘要

一种铁路信号机辅助固定装置，包括铁路信号机，铁路信号机下部外周设有两个弧形管，弧形管内分别设有弧形杆，弧形杆能够沿对应的弧形管移动，弧形管外侧分别开设对称的弧形的第一透槽，第一透槽与弧形管内部相通，第一透槽内分别设有紧固杆，紧固杆能够沿第一透槽移动，紧固杆内端与对应的弧形杆外侧均铰接连接，弧形管内侧分别开设对称的弧形的第二透槽，第二透槽内分别设有连接杆，连接杆能够沿对应的第二透槽移动。本实用新型结构设计简单，安装方便，紧固杆、竖杆和连接板之间的相互铰接关系能够适用于不同地形，提高使用范围，实用性强，紧固杆能够双向拉紧，紧固铁路信号机机柱的同时避免连接板移动，对铁路信号机进行辅助固定。

主权项

1.一种铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：包括铁路信号机（1），铁路信号机（1）下部外周设有两个弧形管（2），弧形管（2）内分别设有弧形杆（3），弧形杆（3）能够沿对应的弧形管（2）移动，弧形管（2）外侧分别开设对称的弧形的第一透槽（4），第一透槽（4）与弧形管（2）内部相通，第一透槽（4）内分别设有紧固杆（5），紧固杆（5）能够沿第一透槽（4）移动，紧固杆（5）内端与对应的弧形杆（3）外侧均铰接连接，弧形管（2）内侧分别开设对称的弧形的第二透槽（6），第二透槽（6）内分别设有连接杆（7），连接杆（7）能够沿对应的第二透槽（6）移动，连接杆（7）外端均与对应的弧形杆（3）内侧铰接连接，连接杆（7）内端分别铰接安装弧形的夹杆（8），夹杆（8）内侧与铁路信号机（1）外壁接触配合，紧固杆（5）外端分别铰接连接竖杆（9）上端，竖杆（9）底面分别铰接安装连接板（10），连接板（10） 边角处分别开设螺孔（11），螺孔（11）内分别安装螺纹配合的螺栓（12），连接板（10）底面分别固定安装锥体（13），锥体（13）外周分别固定安装数个均匀分布的倾斜的锥柱（14），锥柱（14）上端均向外倾斜。