[实用新型]一种发动机线束通道结构及其车身连接结构有效

专利信息
申请号: 201822084380.8 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209581375U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 李佳;许国松;刘爽;张立;卓瑞岩;王小涛 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;蔡俊
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种发动机线束通道结构,包括与发动机线束的走向方向对应的通道壳体,所述通道壳体的内部为发动机线束的布置空间,所述通道壳体上设有与所述通道壳体的内部空间连通、供所述发动机线束的分支伸出的线束通过结构和可与线束接插件固定的接插件卡扣结构。线束通道在布置时可以有效规定线束走向,避免线束与发动机周边环境产生干涉;线束在通道内可以防止油污等损伤,使线束得到更好的保护,保证信号传输的稳定性;线束通道为接插件的安装和固定提供了基础,方便通道壳体附近的零部件布置。
搜索关键词: 发动机线束 通道壳体 线束 通道结构 线束通道 接插件 车身连接结构 本实用新型 发动机周边 线束接插件 布置空间 卡扣结构 信号传输 固定的 油污 连通 零部件 损伤 伸出 干涉 保证
【主权项】:
1.一种发动机线束通道结构,其特征在于:包括与发动机线束的走向方向对应的通道壳体(1),所述通道壳体(1)的内部为发动机线束的布置空间,所述通道壳体(1)上设有与所述通道壳体(1)的内部空间连通、供所述发动机线束的分支伸出的线束通过结构和可与线束接插件(2)固定的接插件卡扣结构。
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