[实用新型]物流系统有效

专利信息
申请号: 201822085270.3 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209536239U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 范乐乐;王玺;袁浩森 申请(专利权)人: 上海创司杰医疗科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 夏怡珺
地址: 201612 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种物流系统,包括:物流车收发站、输送轨道、物流传送车和控制器;物流传送车可沿着所述输送轨道移动;物流车收发站包括储料仓,储料仓的底部设有料仓门;储料仓的下方设有导向轨,导向轨的一端为承接物料位置,导向轨的另一端为车体输出位置;导向轨上安装有滑动轨道;料仓门与仓门开关件连接;物流传送车上设有物流车门,物流车门与车门开闭驱动件连接;物流传送车上还设有物流车驱动件;滑动轨道与滑动轨驱动件连接;控制器与仓门开关件、车门开闭驱动件和物流车驱动件和滑动轨驱动件连接。本实用新型使物流车收发站与检验科室之间的物料运输无需人工干预,降低了人工运输成本。
搜索关键词: 驱动件 物流车 物流传送 导向轨 车门 储料仓 收发 本实用新型 仓门开关 滑动轨道 输送轨道 物流系统 控制器 滑动轨 料仓门 开闭 物流 承接物料位置 人工干预 人工运输 输出位置 物料运输 车体 移动 检验
【主权项】:
1.一种物流系统,其特征在于,包括:物流车收发站(100)、输送轨道(200)、物流传送车(300)和控制器(400);所述输送轨道(200)的靠近所述物流车收发站(100)的一端为收发站接入端(210);所述物流传送车(300)可沿着所述输送轨道(200)移动;所述物流车收发站(100)包括储料仓(110),所述储料仓(110)的底部设有料仓门(111);所述储料仓(110)的下方设有导向轨(120),所述导向轨(120)的一端为承接物料位置(121),所述导向轨(120)的另一端为车体输出位置(122);所述导向轨(120)上安装有滑动轨道(130),所述滑动轨道(130)的横截面的结构与所述输送轨道(200)的横截面的结构相同;所述滑动轨道(130)可沿着所述导向轨(120),在所述承接物料位置(121)和所述车体输出位置(122)之间移动;当所述滑动轨道(130)移动到所述车体输出位置(122)时,所述滑动轨道(130)的中轴线与所述输送轨道(200)的收发站接入端(210)中轴线共线,所述物流传送车(300)可在所述滑动轨道(130)与所述输送轨道(200)的收发站接入端(210)之间移动;所述料仓门(111)与仓门开关件(140)连接;所述物流传送车(300)上设有物流车门(310),所述物流车门(310)与车门开闭驱动件(320)连接;所述物流传送车(300)上还设有驱动物流车移动的物流车驱动件(330);所述滑动轨道(130)与滑动轨驱动件(150)连接;所述控制器(400)与所述仓门开关件(140)、所述车门开闭驱动件(320)和所述物流车驱动件(330)和所述滑动轨驱动件(150)连接。
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