[实用新型]一种桥梁伸缩缝装置有效
申请号: | 201822085661.5 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209211263U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王振良 | 申请(专利权)人: | 衡水百固路桥养护工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 053000 河北省衡水市桃城*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及桥梁工程领域,公开了一种具有多层密封防水、自主排渣、减噪、高预应力效应与超长使用寿命的桥梁伸缩缝装置。包括异型钢、多层密封防水橡胶条、锚固钢板、锚固钢筋、横向剪力钉与加强钢筋网格结构。异形钢内侧安装的密封橡胶条为顶部拱形与下部V型相结合的多层密封独特构造,既阻止了雨雪水、沙尘等异物的进入、积存,也减小了车辆通过时的噪音,更实现了伸缩装置在自主伸缩过程中的自主排渣功能;异型钢外侧对称设置的具有冲压孔的锚固钢板、均匀布局的横向穿筋、加强的网格状钢筋体系、横向剪力钉结构形成均匀且较强的预应力结构,解决了因钢筋缺失、间距不均、局部预应力体系薄弱而导致的混凝土开裂、抗压强度减弱现象。 | ||
搜索关键词: | 多层密封 桥梁伸缩缝装置 横向剪力 锚固钢板 异型钢 桥梁工程 本实用新型 防水橡胶条 混凝土开裂 密封橡胶条 网格状钢筋 预应力结构 预应力体系 预应力效应 车辆通过 独特构造 对称设置 加强钢筋 结构形成 均匀布局 锚固钢筋 排渣功能 伸缩过程 伸缩装置 使用寿命 网格结构 冲压孔 异形钢 雨雪水 拱形 异物 穿筋 积存 减小 减噪 排渣 防水 噪音 钢筋 沙尘 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁伸缩缝装置,包括对称设置于预留槽内的两个或多个带卡槽的异型钢(1),两个相邻所述异型钢(1)之间留有密封间隙(11),外侧两个异型钢(1)的相对外侧面沿长度方向固定有对称设置的多个锚固板(2)和多个锚固筋(31),其特征在于:还包括防水结构;防水结构,设于密封间隙(11)内,所述防水结构沿异型钢(1)的长度方向设置且与异型钢(1)等长,所述防水结构沿异型钢(1)的宽度方向的两侧分别与对应的异型钢(1)的卡槽密封连接,所述防水结构的上表面低于异型钢(1)的上表面,所述防水结构包括沿异型钢(1)高度方向设置的多层防水胶条(51),顶层的所述防水胶条(51)的横截面为拱形,顶层的所述防水胶条(51)沿密封间隙(11)宽度方向的两侧分别与对应的异型钢(1)相接触且向下竖直连接第二层防水胶条(51),所述第二层防水胶条(51)的横截面呈“V”形结构。
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