[实用新型]一种防侧翻的载货汽车货斗有效
| 申请号： | 201822093210.6 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209505715U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王靖岳;张晓冬;王亚洲 | 申请（专利权）人： | 沈阳理工大学 |
| 主分类号： | B60S9/22 | 分类号： | B60S9/22 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 吴维敬 |
| 地址： | 110159 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种防侧翻的载货汽车货斗，活动货斗安装在货斗底座的上方，多个导向凸台嵌入在对应的导向滑道内。在货斗底座的上端面设有多个滚轮。在货斗底座的左、右端分别装设有液压泵，铰接杆的两端通过连接杆固定在活动货斗的下端面上。在货斗底座的前、后端分别固设有承重杆，第一、二千斤顶活塞杆上的连接环套设有铰接杆上，第一、二千斤顶壳体上的连接环分别套设在前、后端的承重杆上。第一、二千斤顶的壳体内通过管道分别和两端的液压泵的出液口连接。在货斗底座的下端面上设有四个压力传感器，本装置结构简单，在现有的货车上进行改进即可，改进成本低廉。有效避免了由于货车转弯时侧翻造成的造成人员伤亡和财产损失。 | ||
| 搜索关键词： | 货斗 底座 载货汽车 承重杆 防侧翻 铰接杆 液压泵 下端 货车 千斤顶活塞杆 千斤顶 千斤顶壳体 压力传感器 财产损失 导向滑道 导向凸台 连接环套 人员伤亡 装置结构 出液口 连接杆 连接环 上端面 侧翻 滚轮 嵌入 转弯 改进 体内 | ||
【主权项】：
1.一种防侧翻的载货汽车货斗，包括活动货斗(2)和货斗底座(4)，其特征在于：活动货斗(2)安装在货斗底座(4)的上方，活动货斗(2)的下端面和货斗底座(4)的上端面均为弧形并且而二者接触相匹配；在活动货斗(2)下底面上设有多个导向凸台(5)，在货斗底座(4)的上端面上的对应位置上设有多个导向滑道(10)；多个导向凸台(5)嵌入在对应的导向滑道(10)内；在货斗底座(4)的上端面设有多个滚轮(7)；每个滚轮(7)的中心轴垂直于导向滑道(10)设置；在货斗底座(4)的前、后端分别装设有液压泵(12)，在活动货斗(2)的下端中心处垂直于导向凸台(5)设有铰接杆(6)，铰接杆(6)的两端通过连接杆固定在活动货斗(2)的下端面上；在货斗底座(4)的前、后端分别固设有承重杆(11)，在前、后端的承重杆(11)和铰接杆(6)之间分别设有第一千斤顶(8)和第二千斤顶(9)；第一千斤顶(8)和第二千斤顶(9)的活塞杆和壳体上均设有连接环，第一千斤顶(8)和第二千斤顶(9)活塞杆上的连接环套设在铰接杆(6)上，第一千斤顶(8)和第二千斤顶(9)壳体上的连接环分别套设在前、后端的承重杆(11)上；第一千斤顶(8)和第二千斤顶(9)的壳体内通过管道分别和两端的液压泵(12)的出液口连接；在货斗底座(4)的下端面上设有四个压力传感器(13)，四个压力传感器(13)上的检测端子分别装设在设定的位置上，压力传感器(13)信号输出端子和液压泵(12)的信号输入端子通过导线和外设的控制系统连接。
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