[实用新型]一种差压铸造的快速合罐装置有效
| 申请号： | 201822095616.8 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209849860U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 范佩康;李红宾;张金荣;李富银;邓连成;国学英 | 申请（专利权）人： | 云南昆船机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/00 | 分类号： | B22D18/00 |
| 代理公司： | 53100 昆明正原专利商标代理有限公司 | 代理人： | 徐玲菊;罗继元 |
| 地址： | 650236 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种差压铸造的快速合罐装置，旨在提供一种使用方便的差压铸造的快速合罐装置。它包括工作台，通过导轨机构设置于工作台上的机架，驱动导轨机构运动的液压马达，位于机架下部的锁紧环，两驱动锁紧环开合的锁紧油缸，两竖向对称设置于机架上的重型直线导轨，两分别与重型直线导轨导向配合、用于连接上釜体的导向提升架，以及两套分别用于驱动导向提升架升降的驱动机构；所述驱动机构包括转动设置于机架顶部的定滑轮，通过支座竖直安装于机架顶部、且活塞杆向下的提升油缸，转动设置于活塞杆端部的动滑轮，以及一端与导向提升架固连、另一端与支座固连的板式链条；所述板式链条分别绕接于定滑轮及动滑轮上。 | ||
| 搜索关键词： | 提升架 板式链条 机架顶部 驱动机构 转动设置 定滑轮 动滑轮 锁紧环 固连 合罐 直线导轨导向 本实用新型 活塞杆端部 驱动 差压铸造 导轨机构 对称设置 机构运动 机架下部 驱动导轨 竖直安装 锁紧油缸 提升油缸 液压马达 直线导轨 活塞杆 上釜体 工作台 开合 两套 绕接 竖向 升降 铸造 配合 | ||
【主权项】：
1.一种差压铸造的快速合罐装置，其特征在于：包括工作台1，通过导轨机构设置于工作台1上的机架2，驱动导轨机构运动的液压马达15，位于机架2下部的锁紧环4，两驱动锁紧环4开合的锁紧油缸14，两竖向对称设置于机架2上的重型直线导轨12，两分别与重型直线导轨12导向配合、用于连接上釜体的导向提升架6，以及两套分别用于驱动导向提升架6升降的驱动机构；所述驱动机构包括转动设置于机架2顶部的定滑轮8，通过支座13竖直安装于机架2顶部、且活塞杆向下的提升油缸11，转动设置于活塞杆端部的动滑轮9，以及一端与导向提升架6固连、另一端与支座13固连的板式链条7；所述板式链条7分别绕接于定滑轮8及动滑轮9上。/n
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