[实用新型]一种汽车控制电路有效
申请号: | 201822099208.X | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209320880U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 冯永星;钱文铎 | 申请(专利权)人: | 冯永星;钱文铎 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京合智同创知识产权代理有限公司 11545 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 102488 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供一种汽车控制电路,包括功能执行元件、元件控制模块、中央处理模块和电源模块,通过电源模块为功能执行元件、元件控制模块和中央处理模块进行供电,以实现对功能执行元件的电子控制;中央处理模块与元件控制模块通过进行双向无线通信,可减少汽车控制电路中的实体数据线数量,简化车辆布线难度,降低车体重量,提高车辆安全性;可通过一个中央处理模块与多个元件控制模块进行通信,从而实现多个功能执行元件的统一控制,有利于提高整车控制的智能化程度。 | ||
搜索关键词: | 中央处理模块 功能执行 元件控制 汽车控制电路 电源模块 双向无线通信 本实用新型 车辆安全性 布线难度 电子控制 实体数据 统一控制 整车控制 智能化 车体 供电 通信 | ||
【主权项】:
1.一种汽车控制电路,其特征在于,包括功能执行元件、元件控制模块、中央处理模块和电源模块,其中:所述电源模块分别与所述功能执行元件、所述元件控制模块和所述中央处理模块通过电源线连接,以分别为所述功能执行元件、所述元件控制模块和所述中央处理模块供电;所述中央处理模块包括通过数据线连接的第一控制单元和第一无线通信单元,其中,所述第一控制单元和所述第一无线通信单元分别与所述电源模块通过电源线连接,所述第一控制单元和所述第一无线通信单元可进行双向有线通信,所述第一无线通信单元可与所述元件控制模块中的第二无线通信单元进行双向无线通信;所述元件控制模块包括通过数据线连接的第二控制单元和第二无线通信单元,其中,所述第二控制单元和所述第二无线通信单元分别与所述电源模块通过电源线连接,所述第二控制单元与所述功能执行元件通过数据线连接,可分别与所述功能执行元件和所述第二无线通信单元进行双向有线通信;所述功能执行元件包括发动机、变速器、ABS系统、空调、安全气囊、电控悬架、动力转向、电机、车灯、雨刷器、玻璃电加热系统、电动座椅、电控门锁、电控车窗、电控后视镜、喇叭、音响系统中的至少其一。
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