[实用新型]顺层陡边坡高填深挖路基复合支挡结构

摘要

本实用新型公开了顺层陡边坡高填深挖路基复合支挡结构，该结构由路堑支挡系统、路堤支挡系统及附属系统组成。本实用新型基于分级开挖、分区分级回填及分级支挡的设计原则，结合挡土墙、格构梁及预应力锚索(杆)各自的适用特性优势，以顺层路堑预应力锚索和路堤一级预应力锚索为主解决消除原顺层边坡的潜在滑移破坏，以路堤二级预应力锚杆和路堤直立边坡挡土板为主控制填方边坡的侧向变形及失稳。本复合支挡结构实现了直立式高填路基边坡的填筑施工，综合治理了顺层高陡高填深挖路基边坡沿不同潜在顺层滑移破坏失稳的问题。本实用新型对于山区高速公路路基边坡而言具有广泛的应用前景。

主权项

1.顺层陡边坡高填深挖路基复合支挡结构，其特征在于：该基复合支挡结构由路堑支挡系统、路堤支挡系统及附属系统组成；路堑支挡系统包括顺层路堑预应力锚索(1)、顺层坡脚排桩(2)和顺层路堑边坡格构梁(3)；路堤支挡系统包括路堤一级预应力锚索(4)、路堤一级格构梁(5)、路堤二级预应力锚杆(6)和路堤直立边坡挡土板(7)；附属系统包括耐腐性混凝土端头(8)、预应力锚索‑锚杆联结头(9)；路堑支挡系统中顺层路堑预应力锚索(1)和顺层路堑边坡(10)水平面有夹角；顺层路堑预应力锚索(1)自由端外露锚索部分与顺层坡脚排桩(2)或顺层路堑边坡格构梁(3)联结；顺层坡脚排桩(2)为钻孔灌注桩，钻孔灌注桩的桩端穿透顺层岩层区，并置于最深潜在边坡滑移线之下；路堤支挡系统中路堤一级预应力锚索(4)和路堤边坡(11)水平面有夹角，路堤二级预应力锚杆(6)和路堤边坡(11)水平面夹角为零；路堤一级预应力锚索(4)布设于临近路堑坡脚的路堤填方第一区(12)，路堤二级预应力锚杆(6)布置于侧临路堤边坡(11)临空面的路堤填方第二区(13)，路堤一级预应力锚索(4)和路堤二级预应力锚杆(6)二者通过预应力锚索‑锚杆联结头(9)连接，形成复合一体支挡结构；路堤一级预应力锚索(4)自由端外露锚索部分与路堤一级格构梁(5)联结；路堤二级预应力锚杆(6)一端通过预应力锚索‑锚杆联结头(9)与路堤一级预应力锚索(4)连接，另一端从填方侧伸出路堤直立边坡挡土板(7)并由高强螺栓固定；顺层路堑预应力锚索(1)和路堤一级预应力锚索(4)及锚具外露部分、路堤二级预应力锚杆(6)及高强螺栓外露部分由耐腐性混凝土端头(8)包裹。