[实用新型]双膜片弹簧制动气室有效
申请号: | 201822102403.3 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209510968U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 吕芳 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 王健 |
地址: | 311814 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种改进型的双膜片弹簧制动气室,包括中间壳体,与中间壳体匹配的后壳体和端盖,端盖与中间壳体夹持固定有靠近中间壳体前端面的第一膜片,第一膜片与中间壳体的前端面之间形成加压流体室,并与端盖围成第一弹簧室;中间壳体与后壳体夹持固定有第二膜片,第二膜片将中间壳体与后壳体围城的空间分成流体加压腔和第二弹簧室;第一弹簧室于中心处设有推杆,推杆的一端经端盖上的通孔伸出端盖,所述通孔处设有密封罩,推杆的另一端旋铆联接有推盘三,推盘三的端面与第一膜片抵接,第一弹簧室内还设有两端分别与端盖和推盘三抵接的第三弹簧。本实用新型中,行车室中推盘三与推杆采用旋铆联接方式,克服了现有技术的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 中间壳体 端盖 膜片 推杆 推盘 弹簧室 后壳体 本实用新型 双膜片弹簧 夹持固定 制动气室 弹簧 抵接 通孔 旋铆 加压流体 联接方式 流体加压 改进型 密封罩 前端面 伸出端 行车室 中心处 联接 匹配 室内 | ||
【主权项】:
1.一种双膜片弹簧制动气室,其特征在于:包括中间壳体(8),与中间壳体(8)匹配的后壳体(4)和端盖(13),端盖(13)与中间壳体(8)夹持固定有靠近中间壳体(8)前端面的第一膜片(12),第一膜片(12)与中间壳体(8)的前端面之间形成加压流体室(19),并与端盖(13)围成第一弹簧室(20);中间壳体(8)与后壳体(4)夹持固定有第二膜片(26),第二膜片(26)将中间壳体(8)与后壳体(4)围城的空间分成流体加压腔(17)和第二弹簧室(18),第二弹簧室(18)内设有第一弹簧(3)和活塞(5),第一弹簧(3)的一端支撑于后壳体(4)的底部凸台上,另一端与活塞(5)抵接,活塞(5)的前端面与第二膜片(26)抵接;流体加压腔(17)于中心处设有推力杆(7),推力杆(7)的两端分别铆接有与第二膜片(26)抵接的推盘一和与第一膜片(12)抵接的推盘二,流体加压腔(17)内还设有两端分别与推盘一和中间壳体(8)抵接的第二弹簧(6);第一弹簧室(20)于中心处设有推杆(15),推杆(15)的一端经端盖(13)上的通孔伸出端盖(13),所述通孔处设有密封罩(14),推杆(15)的另一端旋铆联接有推盘三(9),推盘三(9)的端面与第一膜片(12)抵接,第一弹簧室(20)内还设有两端分别与端盖(13)和推盘三(9)抵接的第三弹簧(10);中间壳体(8)上还开设有与加压流体室(19)连通的第一加压流体口(11)和与流体加压腔(17)连通的第二加压流体口(21)。
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