[实用新型]一种合流起升负载敏感多路阀有效

专利信息
申请号: 201822108553.5 申请日: 2018-12-15
公开(公告)号: CN209586825U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 张辉;贺犇;林炎;王军;骆坚翔 申请(专利权)人: 浙江海宏液压科技股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;B66F9/22
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种合流起升负载敏感多路阀,包括进油阀片起升阀片、倾斜阀片、属具阀片及回油阀片,所述进油阀片包括第一泵进油口、第二泵进油口、滑阀、单向阀、卸荷单向阀、油道及回油口,所述第一泵进油口与油道、油道与回油口及油道与第二泵进油口之间分别设有油路,所述滑阀设有在第一泵进油口与油道之间的油路上,所述单向阀设置在油道与第二泵进油口之间的油路上,并通过单向阀将油道与第二泵进油口相连通,从而形成合流。本实用新型的有益效果是:该阀匹配双泵结构,通过内部反馈油道控制卸荷单向阀来控制其中一个泵的工作和卸荷,当需要起升动作时,反馈油关闭卸荷单向阀,双泵合流去起升。
搜索关键词: 泵进油口 油道 起升 卸荷单向阀 单向阀 合流 负载敏感多路阀 本实用新型 进油阀片 回油口 滑阀 反馈油道 回油阀片 起升阀片 倾斜阀片 双泵合流 双泵结构 阀片 卸荷 油路 匹配 反馈
【主权项】:
1.一种合流起升负载敏感多路阀,其特征在于,包括进油阀片(1)起升阀片(2)、倾斜阀片(3)、属具阀片(4)及回油阀片(5);所述进油阀片(1)上设有第一泵进油口(101)、第二泵进油口(103)、第一单向阀(108)、卸荷单向阀(107)、油道(104)、第一回油口(105)及第一反馈腔(109);所述第一泵进油口(101)与油道(104)、油道(104)与第一回油口(105)及油道(104)与第二泵进油口(103)之间分别设有油路,所述第一单向阀(108)设置在油道(104)与第二泵进油口(103)之间的油路上,所述卸荷单向阀(107)设置在油道(104)与第一回油口(105)之间的油路上;所述卸荷单向阀(107)内设有卸荷单向阀弹簧腔,且卸荷单向阀弹簧腔与第一反馈腔(109)相连通,所述第一反馈腔(109)上设有第一反馈油孔(106);所述起升阀片(2)上设有第一换向阀杆(208)、第一油口(201)、第一进油口(205)、第二回油口(206)及第二反馈腔(207),所述第一进油口(205)与第一油口(201)及第一油口(201)与第二回油口(206)之间分别设有进油油路及回油油路,所述第一换向阀杆(208)水平穿设在进油油路及回油油路上;所述第一换向阀杆(208)通过阀杆内孔道与第二反馈腔(207)相连通;所述第二反馈腔(207)上设有第二反馈油孔(209),所述第一反馈油孔(106)与第二反馈油孔(209)连通,从而通过第二反馈腔(207)内的反馈油压控制卸荷单向阀(107)及回油阀片(5)从而进行起升合流动作。
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