[实用新型]一种立体车库的高效提升结构

摘要

本实用新型公开了一种立体车库的高效提升结构，包括主体框架，主体框架内设置有左车体托板和右车体托板，左车体托板和右车体托板之间设置有提升立柱，提升立柱的上端设置有升降电机，提升立柱的下端固定在行走台上，行走台下方的地面上设置有轨道，提升立柱上穿设有提升部，提升部左右两侧设置有挂钩，左车体托板和右车体托板均设有第一滑槽和第二滑槽；使用该实用新型时，不需要增加提升立柱的横移设备或者转向设备，就可以提升左车体托板或右车体托板，结构简单，方便快捷，节省取放车辆的时间。

主权项

1.一种立体车库的高效提升结构，其特征在于：包括主体框架，主体框架内的左右两侧设置有左车体托板和右车体托板，左车体托板和右车体托板之间设置有横截面为矩形提升立柱，提升立柱的上端设置有升降电机，提升立柱的下端固定在行走台上，行走台内设置有行走电机，行走台下方的地面上有前后设置的轨道；/n所述的提升立柱上穿设有上下贯通且横截面为框形的提升部，提升部的左外侧面上设置有挂钩，挂钩包括水平设置且垂直于提升部左外侧面的横向板和竖直设置且平行于提升部左外侧面的纵向板，横向板的左端与纵向板的下端一体连接，提升部的右外侧面上设置有关于提升部左右对称且结构相同的挂钩，提升部和升降电机之间设置有链条；/n所述的左车体托板和右车体托板靠近提升立柱的一侧均有纵向设置的立板，左车体托板的立板左侧面的前端设置有从立板底面向上延伸至中部且形状与挂钩相适配的第一滑槽，第一滑槽的顶端设置有与纵向板上端形状相适配的盲孔，左车体托板的立板左侧面的后端设置有从立板底面向上贯穿立板且形状与挂钩相适配的第二滑槽，右车体托板的立板右侧面上设置有第一滑槽和第二滑槽，左车体托板的第一滑槽与右车体托板第二滑槽关于提升立柱对称，左车体托板的第二滑槽与右车体托板第一滑槽关于提升立柱对称。/n