[实用新型]一种电动摩托车永磁同步驱动电机有效

专利信息
申请号: 201822110484.1 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209134264U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 刘峰;何永胜;李行辉 申请(专利权)人: 重庆迈兴新能源科技有限公司
主分类号: H02K21/14 分类号: H02K21/14;H02K1/27;H02K1/20
代理公司: 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 代理人: 刘鑫
地址: 402260 重庆市江津*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种电动摩托车永磁同步驱动电机,涉及永磁同步电机技术领域。该一种电动摩托车永磁同步驱动电机,包括壳体、转子、设于转子上的永磁体、以及定子铁圈,转子与定子铁圈之间留有间隙,转子的端面上开有若干卡槽,若干卡槽围成一个多角星形,多角星形的中心与定子铁圈的圆心重合,永磁体设于卡槽中,多角星形的每个顶角由两个卡槽构成,相邻顶角之间呈钝角且朝向定子铁圈设置,钝角朝向定子铁圈设置。本方案永磁体排列呈V型形状,散热效果好,转子与磁钢接触面积大,具有良好的散热作用。可靠性较好,使用寿命延长,由于降低了磁钢退磁率,减少了对磁钢的损坏,因此延长了电机使用寿命。编码器效果提高90%~95%。
搜索关键词: 转子 铁圈 卡槽 电动摩托车 多角星形 驱动电机 永磁同步 永磁体 钝角 电机使用寿命 使用寿命延长 永磁同步电机 本实用新型 磁钢接触 磁钢退磁 散热效果 散热作用 相邻顶角 圆心重合 编码器 磁钢 顶角 壳体
【主权项】:
1.一种电动摩托车永磁同步驱动电机,包括壳体(1)、转子(2)、设于所述转子(2)上的永磁体(21)、以及定子铁圈(3),所述转子(2)设于所述定子铁圈(3)内,且所述转子(2)与所述定子铁圈(3)之间留有间隙,其特征在于:所述转子(2)的端面上开有若干卡槽(22),若干所述卡槽(22)围成一个多角星形,所述多角星形的中心与所述定子铁圈(3)的圆心重合,所述永磁体(21)设于所述卡槽(22)中,所述多角星形的每个顶角由两个所述卡槽(22)构成,相邻所述顶角之间呈钝角且朝向所述定子铁圈(3)设置,所述钝角朝向所述定子铁圈(3)设置。
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