[实用新型]一种电比例负载敏感多路阀有效

专利信息
申请号: 201822110757.2 申请日: 2018-12-15
公开(公告)号: CN209586826U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 贺犇;张辉;林炎;王军;许志远 申请(专利权)人: 浙江海宏液压科技股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B21/08
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电比例负载敏感多路阀,包括进油起升倾斜阀块、属具阀片及回油阀片,所述进油起升倾斜阀块及属具阀片分别与油缸通过油路相连;所述进油起升倾斜阀块包括进油起升倾斜阀块升降控制部分、进油起升倾斜阀块负载敏感控制部分及进油起升倾斜阀块倾斜控制部分;实用新型的有益效果是:该多路阀采用比例电磁阀及比例电磁铁来控制阀片的油路,使其具有良好的流量控制性能,操控舒适性大大提高,并且由于其采用电信号控制,能实现程序控制满足无人化的需求,也可采用远程遥控控制等现代化需求。
搜索关键词: 倾斜阀 进油 起升 负载敏感多路阀 阀片 油路 负载敏感控制 远程遥控控制 本实用新型 比例电磁阀 比例电磁铁 电信号控制 程序控制 回油阀片 控制阀片 流量控制 倾斜控制 升降控制 多路阀 舒适性 无人化 操控 油缸
【主权项】:
1.一种电比例负载敏感多路阀,其特征在于,包括进油起升倾斜阀块(1)、属具阀片(2)及回油阀片(3);所述进油起升倾斜阀块(1)包括升降控制部分、负载敏感控制部分及倾斜控制部分;所述负载敏感控制部分包括泵进油口(P)、回油口(T)、油腔(EF)、卸荷阀(13)、第一单向阀(8)、第二单向阀(12)、第一反馈油液口(LS1)及第二反馈油液口(LS2);所述油腔(EF)与泵进油口(P)之间相连通,所述油腔(EF)与回油口(T)之间设有回油油路,且卸荷阀(13)设置在油腔(EF)与回油口(T)之间的回油油路上,所述卸荷阀(13)内设有卸荷阀芯弹簧腔(11),所述卸荷阀芯弹簧腔(11)与第一反馈油液口(LS1)及第二反馈油液口(LS2)之间分别设有第一反馈油路及第二反馈油路,所述第一单向阀(8)设置在第一反馈油路上且靠近第一反馈油液口(LS1)位置,所述第二单向阀(12)设置在第二反馈油路上,且第一单向阀(8)与第二单向阀(12)之间相互控制。
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