[实用新型]离合器踏板总成及使用该离合器踏板总成的汽车有效

专利信息
申请号: 201822112318.5 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209534740U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 黄伟成;尹伟;胡学明;林宏超;艾武平;何战慧;万紫 申请(专利权)人: 江铃控股有限公司
主分类号: B60K23/02 分类号: B60K23/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330200 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型提供一种离合器踏板总成及使用该离合器踏板总成的汽车,该离合器踏板总成包括:固定座、踏板臂、复位组件、触碰组件、踏脚板和设触控组件,复位组件包括定位销和复位弹簧,复位弹簧的末端设有复位板,复位板上设有固定栓,固定栓贯穿固定座,触碰组件包括连接座、触碰柱和触碰块,触控组件包括承载板和触控器,承载板与固定座的内壁贴合,触控器背向承载板的一端设有触控头,触控头的末端与触控器之间设有触控弹簧。本实用新型通过触控头、触控器和触碰柱的设计,以采用触控检测的方式进行踏板臂的运动状态检测,防止了由于采用红外检测方式导致的精准度低的现象,提高了对踏板臂状态检测的精准度。
搜索关键词: 离合器踏板总成 触控器 承载板 触控头 固定座 踏板臂 本实用新型 触控组件 复位弹簧 复位组件 触碰柱 复位板 固定栓 精准度 触碰 运动状态检测 触控检测 红外检测 内壁贴合 状态检测 组件包括 触碰块 定位销 连接座 踏脚板 触控 弹簧 汽车 贯穿
【主权项】:
1.一种离合器踏板总成,其特征在于:包括固定座、与所述固定座连接的踏板臂、设于所述踏板臂与所述固定座之间的复位组件、设于所述踏板臂外壁上的触碰组件、设于所述踏板臂末端的踏脚板和设于所述固定座内壁上的触控组件,所述复位组件包括定位销和与所述定位销连接的复位弹簧,所述复位弹簧的末端设有复位板,所述复位板上设有固定栓,所述固定栓贯穿所述固定座,所述触碰组件包括连接座、与所述连接座连接的触碰柱和设于所述触碰柱末端的触碰块,所述触控组件包括承载板和与所述承载板连接的触控器,所述承载板与所述固定座的内壁贴合,所述触控器背向所述承载板的一端设有触控头,所述触控头的末端与所述触控器之间设有触控弹簧。
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