[实用新型]用于导轨升降器上的滑轮连接结构及所构成的导轨升降器有效
申请号: | 201822113952.0 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209469212U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 秦志刚;李贤龙;黄伟;吴昶;刘剑;王浩;胡永康;姚志雄 | 申请(专利权)人: | 东风博泽汽车系统有限公司 |
主分类号: | E05F11/48 | 分类号: | E05F11/48 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 余晓雪 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于导轨升降器上的滑轮连接结构及所构成的导轨升降器,包括上部导轨和圆柱形凸台组件、金属环、滑轮和自攻螺钉A,圆柱形凸台组件固定于上部导轨顶部,圆柱形凸台组件包括凸台底座和固定于凸台底座中心的圆柱形凸台,圆柱形凸台组件的凸台底座围绕圆柱形凸台布置固定有若干条支撑筋,圆柱形凸台组件的圆柱形凸台外部套装有金属环,滑轮转动配合安装于金属环外部,圆柱形凸台组件的圆柱形凸台内部开有螺钉孔A,自攻螺钉A螺纹安装于圆柱形凸台内部的螺钉孔A,自攻螺钉A用于将滑轮限位安装于金属环外部。本实用新型具有结构简单、零件数量少、安装便捷等优点,有效的减小了滑轮连接结构重量,符合汽车轻量化的发展趋势。 | ||
搜索关键词: | 圆柱形凸台 金属环 升降器 导轨 滑轮连接 自攻螺钉 凸台 本实用新型 上部导轨 螺钉孔 滑轮 底座 外部 汽车轻量化 底座中心 滑轮转动 螺纹安装 配合安装 组件包括 组件固定 支撑筋 减小 限位 | ||
【主权项】:
1.一种用于导轨升降器上的滑轮连接结构,包括上部导轨(11),其特征在于:还包括圆柱形凸台组件(1)、金属环(2)、滑轮(3)和自攻螺钉A(4),所述圆柱形凸台组件(1)固定于上部导轨(11)顶部,所述圆柱形凸台组件(1)包括凸台底座和固定于凸台底座中心的圆柱形凸台,所述圆柱形凸台组件(1)的凸台底座围绕圆柱形凸台布置固定有若干条支撑筋,所述圆柱形凸台组件(1)的圆柱形凸台外部套装有金属环(2),所述滑轮(3)转动配合安装于金属环(2)外部,所述滑轮(3)具有导入结构;所述圆柱形凸台组件(1)的圆柱形凸台内部开有螺钉孔A,所述自攻螺钉A(4)螺纹安装于圆柱形凸台内部的螺钉孔A,所述自攻螺钉A(4)用于将滑轮(3)限位安装于金属环(2)外部。
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