[实用新型]整体加强型模数式多向变位降噪伸缩装置有效
| 申请号： | 201822114554.0 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209428944U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 郝彬;温绪;张殿垅;闫茂森;张晓伟;温志腾 | 申请（专利权）人： | 广东德利路桥装备科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，提供了一种整体加强型模数式多向变位降噪伸缩装置，旨在解决现有模数式伸缩装置噪音较大的问题。所述整体加强型模数式多向变位降噪伸缩装置包括若干根并排布置的纵梁，相邻纵梁之间具有间距；若干根所述纵梁的下方设置有横梁，所述纵梁可在外力作用下沿所述横梁的长度方向滑移，以改变相邻纵梁之间的间距；相邻纵梁之间的间距内设置有截面形状为横波的橡胶板，所述橡胶板的横波的波峰线平行于所述纵梁的长度方向；所述橡胶板的上表面与所述纵梁的上表面齐平。当车轮从一根纵梁跃到下一根纵梁期间，所述橡胶板可形成缓冲和过渡作用，使车轮与下一根纵梁之间的冲击消弱，进而达到减噪作用。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 橡胶板 多向变位 伸缩装置 相邻纵梁 模数式 降噪 横梁 横波 车轮 模数式伸缩装置 本实用新型 桥梁伸缩缝 上表面齐平 并排布置 过渡作用 减噪作用 截面形状 外力作用 波峰线 上表面 滑移 缓冲 下沿 平行 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种整体加强型模数式多向变位降噪伸缩装置，其特征在于，包括若干根并排布置的纵梁，相邻纵梁之间具有间距；若干根所述纵梁的下方设置有横梁，所述纵梁可在外力作用下沿所述横梁的长度方向滑移，以改变相邻纵梁之间的间距；相邻纵梁之间的间距内设置有截面形状为横波的橡胶板，所述橡胶板的横波的波峰线平行于所述纵梁的长度方向；所述橡胶板的上表面与所述纵梁的上表面齐平。
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