[实用新型]多组支撑环润滑结构

摘要

本实用新型公布一种多组支撑环润滑结构，属于液压缸技术领域。包括缸筒，缸筒端部固定有导向套，导向套中滑动套装有活塞杆；所述导向套内壁安装有多个支撑环，支撑环内表面与活塞杆外表面滑动接触；在所述导向套的内端面开有导油孔，导油孔内端连通至相邻支撑环之间的导向套内壁。本实用新型通过在导向套上开设导油孔，利用油缸中自身油液，在活塞杆伸出、缩回时，将支撑环在活塞杆上擦掉的油膜重新形成，避免了支撑环和活塞杆之间的干摩擦。通过重新生成油膜，保护油缸主要部件（活塞杆、导向套），增加了油缸密封的使用寿命，延长了油缸使用年限，减小了油缸后期维护成本，提高了产品质量稳定性和客户使用满意度。

主权项

1.一种多组支撑环润滑结构，包括缸筒（6），缸筒（6）端部固定有导向套（2），导向套（2）中滑动套装有活塞杆（1）；其特征在于：所述导向套（2）内壁安装有多个支撑环（7），支撑环（7）内表面与活塞杆（1）外表面滑动接触；在所述导向套（2）的内端面开有导油孔，导油孔内端连通至相邻支撑环（7）之间的导向套（2）内壁。