[实用新型]一种用于汽车传动盘上的悬置结构

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车传动盘上的悬置结构，包括头子本体、底板和头子内部嵌入件，所述的头子内部嵌入件中部朝上凸起形成圆柱凸起结构，所述的头子内部嵌入件下部安装在底板的上端面上，所述的头子内部嵌入件的圆柱凸起上套接有头子本体，头子本体下端外圈安装呈叠放安装的下部连接盘和上部连接盘，所述的头子本体中部中空，其中空部上端开口内安装有轴承安装环，所述的轴承安装环上套接有轴承，轴承上端安装有传动盘安装架。本实用新型具有结构简单、组装方便、重量较小、在车轮与传动盘之间起到缓冲作用、从而降低振动、保证该部结构的使用寿命等特点。

主权项

1.一种用于汽车传动盘上的悬置结构，包括头子本体(1)、底板(2)和头子内部嵌入件(3)，其特征在于：所述的头子内部嵌入件(3)中部朝上凸起形成圆柱凸起结构，所述的头子内部嵌入件(3)下部安装在底板(2)的上端面上，所述的头子内部嵌入件(3)的圆柱凸起上套接有头子本体(1)，头子本体(1)下端外圈安装呈叠放安装的下部连接盘(4)和上部连接盘(5)，所述的头子本体(1)中部中空，其中空部上端开口内安装有轴承安装环(8)，所述的轴承安装环(8)上套接有轴承(9)，轴承(9)上端安装有传动盘安装架(10)。