[实用新型]轨道交通用动控复合电缆有效
| 申请号： | 201822115637.1 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209641399U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 朱有文;李宝贵;李高永;谢玉娟 | 申请（专利权）人： | 江苏赛特电气有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/18 | 分类号： | H01B7/18;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/17;H01B7/00;H01B9/02;H01B11/00 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 225600江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通架设技术领域，且公开了轨道交通用动控复合电缆，包括动力电芯，所述动力电芯的外部固定安装有第一绝缘层，所述第一绝缘层的外部固定安装有第一屏蔽层，所述第一屏蔽层的外部固定安装有数量为四个的第一限位条，所述第一限位条的外部固定安装有第一防火层，所述第一防火层的外部固定安装有第二屏蔽层。该轨道交通用动控复合电缆，使得动力电芯与控制电芯产生的磁场被吸收稀释，不易影响乘客通讯设备信号，同时外部高电压会不会影响控制电缆的稳定传输，且有效隔离电缆使用中产生的高温，使得电缆过热时不易燃烧，在遇到突发意外时减少火灾蔓延的趋势，燃烧不会产生有毒有害物质影响人体健康。 | ||
| 搜索关键词： | 外部 轨道交通 动力电 绝缘层 第一屏蔽层 复合电缆 防火层 限位条 电缆 本实用新型 第二屏蔽层 燃烧 控制电缆 通讯设备 稳定传输 影响乘客 影响人体 有效隔离 高电压 稀释 电芯 过热 磁场 架设 火灾 吸收 健康 | ||
【主权项】：
1.轨道交通用动控复合电缆，包括动力电芯(1)，其特征在于：所述动力电芯(1)的外部固定安装有第一绝缘层(2)，所述第一绝缘层(2)的外部固定安装有第一屏蔽层(3)，所述第一屏蔽层(3)的外部固定安装有数量为四个的第一限位条(4)，所述第一限位条(4)的外部固定安装有第一防火层(5)，所述第一防火层(5)的外部固定安装有第二屏蔽层(6)，所述第二屏蔽层(6)的内部且位于第一防火层(5)外部固定安装有数量为四个的第二限位条(7)，所述第一防火层(5)的内部固定安装有数量为四个且外部与第一屏蔽层(3)、第一限位条(4)、第二限位条(7)和第二屏蔽层(6)贴合的第二绝缘层(8)，所述第二绝缘层(8)的内部均固定安装有控制电芯(9)，所述第二屏蔽层(6)的外部固定安装有第二防火层(10)，所述第二防火层(10)的外部固定安装有保护层(11)。/n
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