[实用新型]一种耐寒聚氨酯汽车电线有效
| 申请号： | 201822120053.3 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209343808U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 冯金鹏;张立涛;郭洪民 | 申请（专利权）人： | 江门福尔欣汽车电线有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/04;H01B7/28;H01B7/18;H01B3/44 |
| 代理公司： | 广州赤信知识产权代理事务所(普通合伙) 44552 | 代理人： | 龚素琴;田春雷 |
| 地址： | 529000 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车电线技术领域且公开了一种耐寒聚氨酯汽车电线，包括耐磨外皮、混合层、薄金属片、加强筋层、内隔绝层和铜导电线芯,耐磨外皮包裹于混合层的外部，混合层包裹于加强筋层和内隔绝层的外部，内隔绝层设有多个，加强筋层设置在两个内隔绝层之间，并且每个加强筋层的中部均通过薄金属片分割成两个独立的部分。本实用新型通过设置混合层和加强筋层，可以提高产品稳定性，简化加工过程，降低材料成本，提高实用性，内绝缘层采用聚乙烯材料，提高了电线的柔软性，方便线路铺设，提高使用可靠性，耐磨外皮采用聚氨酯材料，提高耐寒耐磨耐撕裂性能，防止耐磨外皮在潮湿恶劣环境下发生撕裂的情况，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 加强筋层 耐磨 隔绝层 混合层 外皮 汽车电线 耐寒 本实用新型 薄金属片 聚氨酯 简化加工过程 产品稳定性 聚氨酯材料 聚乙烯材料 材料成本 恶劣环境 内绝缘层 铜导电线 外皮包裹 线路铺设 耐撕裂 柔软性 外部 撕裂 潮湿 电线 分割 | ||
【主权项】：
1.一种耐寒聚氨酯汽车电线，其特征在于：包括耐磨外皮(1)、混合层(2)、薄金属片(3)、加强筋层(4)、内隔绝层(5)和铜导电线芯(6),耐磨外皮(1)包裹于混合层(2)的外部，混合层(2)包裹于加强筋层(4)和内隔绝层(5)的外部，内隔绝层(5)设有多个，加强筋层(4)设置在两个内隔绝层(5)之间，并且每个加强筋层(4)的中部均通过薄金属片(3)分割成两个独立的部分，薄金属片(3)的一端与两个内隔绝层(5)的外壁连接，薄金属片(3)的另一端与混合层(2)连接，内隔绝层(5)的内部包裹有至少为64股铜丝绞合而成铜导电线芯(6)。
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