[实用新型]一种超窄地铁闸机剪式扇门阻挡机构有效

专利信息
申请号: 201822120643.6 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209368734U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 黄敬;左林勇;周晨曦;谭周伟;邓郑明;谢亚辉 申请(专利权)人: 成都登辉科技有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李林合
地址: 610040 四川省成都市中国(四川)自由贸易试*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供的一种超窄地铁闸机剪式扇门阻挡机构,包括固定架、扇门单元、电机、电机驱动模块、连杆组件、转动组件以及复位弹簧,扇门单元设置在固定架一侧,其中部与连杆组件的一端固定连接,且其底端与转动组件连接,连杆组件的另一端与位于固定架另一侧的电机的转轴端固定连接,其底端与复位弹簧固定连接,转动组件位于固定架与扇门单元的同一侧,且其旋转轴的固定端与固定架固定连接,电机驱动模块位于电机的控制端,与电机通信连接;本实用新型解决了现有技术存在的体积大、结构复杂、成本投入大以及传动效率低的问题。
搜索关键词: 固定架 连杆组件 转动组件 电机 扇门 电机驱动模块 扇门阻挡机构 本实用新型 地铁闸机 复位弹簧 底端 剪式 传动效率 单元设置 通信连接 固定端 控制端 旋转轴 转轴端
【主权项】:
1.一种超窄地铁闸机剪式扇门阻挡机构,其特征在于,包括固定架(4)、扇门单元、电机(3)、电机驱动模块、连杆组件(5)、转动组件(6)以及复位弹簧(7),所述扇门单元设置在固定架(4)一侧,其中部与连杆组件(5)的一端固定连接,且其底端与转动组件(6)连接,所述连杆组件(5)的另一端与位于固定架(4)另一侧的电机(3)的转轴端固定连接,其底端与复位弹簧(7)固定连接,所述转动组件(6)位于固定架(4)与扇门单元的同一侧,且其旋转轴的固定端与固定架(4)固定连接,所述电机驱动模块位于电机(3)的控制端,与电机(3)通信连接。
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