[实用新型]后纵臂、悬架装置及汽车有效
申请号: | 201822122589.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209224873U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 江民煜;黄灿;杨林海;梁庚法;喻忠;廖程亮;尹伟 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种后纵臂,包括本体,所述本体整体呈弧形,所述本体的宽度由前端至末端的方向逐渐增加,所述本体的首端设有一安装套,所述本体的末端两侧均往外延伸出一安装角,每个所述安装角上均设有一连接孔,所述本体从前端至后端延伸出一主加强筋,所述主加强筋在所述本体的背面形成一凸起,所述主加强筋在所述本体的正面形成一凹陷,所述本体的中部至末端朝延伸出一辅加强筋,所述辅加强筋在所述本体的正面形成一凸起,所述辅加强筋在所述本体的背面形成一凹陷,所述本体的上下两侧缘均朝所述本体的背面方向延伸出一翻边。本实用新型中的后纵臂具有刚度与强度均得到加强的优点。 | ||
搜索关键词: | 主加强筋 后纵臂 加强筋 背面 本实用新型 安装角 凹陷 凸起 方向延伸 上下两侧 悬架装置 逐渐增加 安装套 连接孔 延伸 翻边 首端 伸出 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种后纵臂,包括本体,其特征在于,所述本体整体呈弧形,所述本体的宽度由前端至末端的方向逐渐增加,所述本体的首端设有一安装套,所述本体的末端两侧均往外延伸出一安装角,每个所述安装角上均设有一连接孔,所述本体从前端至后端延伸出一主加强筋,所述主加强筋在所述本体的背面形成一凸起,所述主加强筋在所述本体的正面形成一凹陷,所述本体的中部至末端朝延伸出一辅加强筋,所述辅加强筋在所述本体的正面形成一凸起,所述辅加强筋在所述本体的背面形成一凹陷,所述本体的上下两侧缘均朝所述本体的背面方向延伸出一翻边。
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