[实用新型]一种叉车油缸用活塞杆有效
申请号: | 201822124257.4 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209385636U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 宋西华;易新新;穆浩;刘强强;阮晓东;孔园园;叶李军 | 申请(专利权)人: | 蚌埠液力机械有限公司 |
主分类号: | F16J7/00 | 分类号: | F16J7/00;F15B15/14 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 233030 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种叉车油缸用活塞杆。包括活塞杆基体,所述的活塞杆基体沿其轴向设置有第一沟槽及第二沟槽,所述的第一沟槽为弧形沟槽,且第一沟槽通过钢球与活塞相连接,所述的第二沟槽为容纳密封件的沟槽,所述活塞杆基体的两端分别设有与叉车转向桥相连的连接部,所述活塞杆基体的表面全覆盖有离子渗透层。由上述技术方案可知,本实用新型提供的活塞杆具有高的耐磨性及耐腐蚀性,相对于焊接式活塞杆来说变形小且拆卸方便,具有适用范围广和成本低廉等优点。 | ||
搜索关键词: | 活塞杆 叉车 本实用新型 油缸 离子渗透层 耐磨性 活塞 拆卸方便 弧形沟槽 耐腐蚀性 轴向设置 焊接式 密封件 全覆盖 转向桥 钢球 变形 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种叉车油缸用活塞杆,其特征在于:包括活塞杆基体(1),所述的活塞杆基体(1)沿其轴向设置有第一沟槽(2)及第二沟槽(3),所述的第一沟槽(2)为弧形沟槽,且第一沟槽(2)通过钢球与活塞相连接,所述的第二沟槽(3)为容纳密封件的沟槽,所述活塞杆基体(1)的两端分别设有与叉车转向桥相连的连接部(4),所述活塞杆基体(1)的表面全覆盖有离子渗透层(5)。
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