[实用新型]基于PLC通信的交通信号控制断路监测装置有效

专利信息
申请号: 201822125744.2 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209297508U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 杨志华;李冬亮;石勇 申请(专利权)人: 安徽科力信息产业有限责任公司
主分类号: G08G1/097 分类号: G08G1/097
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 韩燕;金凯
地址: 230088 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种基于PLC通信的交通信号控制断路监测装置,包括有设置于信号机柜内的信号机PLC主模块和多个控制模块、多个分别与对应的控制模块连接的信号灯PLC模块,多个控制模块分别通过对应的红黄绿交流电力控制线与对应的信号灯组连接,信号灯PLC模块连接于对应信号灯组的红黄绿交流电力控制线上。本实用新型针对信号灯组的断线故障,采用电力线载波通信技术传输反馈信号,实现对信号机控制开关状态与断线故障的自动判断、及时定位及上报,提高设备故障排查的智能化水平。
搜索关键词: 控制模块 信号灯组 信号机 交通信号控制 本实用新型 断路监测 断线故障 交流电力 信号灯 控制线 电力线载波通信 传输反馈信号 控制开关状态 设备故障 自动判断 智能化 排查 上报
【主权项】:
1.基于PLC通信的交通信号控制断路监测装置,其特征在于:包括有设置于信号机柜内的信号机PLC主模块和多个控制模块、多个分别与对应的控制模块连接的信号灯PLC模块,所述的多个控制模块分别通过对应的红黄绿交流电力控制线与对应的信号灯组连接,所述的信号灯PLC模块连接于对应信号灯组的红黄绿交流电力控制线上;所述的信号机PLC主模块包括有核心板、第一PLC通信芯片、USB转CAN芯片、第一隔离变压器和第一安规电容,所述的第一PLC通信芯片的串行接口、USB转CAN芯片的USB接口均与核心板连接,第一PLC通信芯片的电力线载波接口依次通过第一隔离变压器、第一安规电容后与交流电源线连接, 第一安规电容串接于第一隔离变压器的零线和交流电源线的零线之间;所述的多个控制模块均包括有微控制器、开关电路和电压检测电路,所述的多个控制模块的微控制器均通过CAN总线与信号机PLC主模块USB转CAN芯片的CAN接口连接,所述的开关电路包括有红灯开关、黄灯开关和绿灯开关,红灯开关、黄灯开关和绿灯开关的控制端均与微控制器连接,红灯开关的一端、黄灯开关的一端和绿灯开关的一端均与交流电源线的火线连接,红灯开关的另一端与红黄绿交流电力控制线的红灯火线连接,黄灯开关的另一端与红黄绿交流电力控制线的黄灯火线连接,绿灯开关的另一端与红黄绿交流电力控制线的绿灯火线连接,交流电源线的零线与红黄绿交流电力控制线的零线对应连接,电压检测电路包括有三个光电耦合器,三个光电耦合器的输入端分别与开关电路的红灯开关的另一端、黄灯开关的另一端、绿灯开关的另一端一一对应连接,三个光电耦合器的输出端均与微控制器连接;所述的信号灯PLC模块包括有第二PLC芯片、三个第二隔离变压器和第二安规电容,三个第二隔离变压器的输入绕组均与第二PLC芯片的电力线载波接口连接,第二隔离变压器输出绕组的火线与红黄绿交流电力控制线的火线连接,第二安规电容串接于第二隔离变压器输出绕组的零线和红黄绿交流电力控制线的零线之间。
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