[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构有效
申请号: | 201822126501.0 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209211296U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 王军涛;杨洋;马朋朋;范佳;黄中磊 | 申请(专利权)人: | 洛阳市政建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构,涉及路桥施工技术领域,该道路桥梁裂缝修复固定结构,包括路面本体,所述路面本体的内部开设有裂缝本体,所述路面本体靠近裂缝本体的一侧开设有修复槽,所述裂缝本体的底部开设有第一固定孔。该道路桥梁裂缝修复固定结构,修复混凝土可以通过第一钢筋上的第一倒钩加强与路面本体的连接,第二倒钩和第一凸起块可以达到加强钢板与修复混凝土的连接的目的,第二凸起块可以加强钢板与修复沥青的连接,第二钢筋可以加强路面本体与修复沥青的连接,达到提高修补效率的目的,使用时将防水板卡接在支撑柱上,然后通过固定帽进行紧固,钢板和防水板双层防水,可以提高防水的效果。 | ||
搜索关键词: | 道路桥梁 固定结构 裂缝修复 修复 裂缝 加强钢板 防水板 凸起块 倒钩 沥青 混凝土 钢筋 本实用新型 路桥施工 双层防水 固定孔 固定帽 修复槽 支撑柱 紧固 卡接 防水 钢板 修补 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括路面本体(1),其特征在于:所述路面本体(1)的内部开设有裂缝本体(2),所述路面本体(1)靠近裂缝本体(2)的一侧开设有修复槽(3),所述裂缝本体(2)的底部开设有第一固定孔(4),所述第一固定孔(4)的内部插接有第一钢筋(5),所述第一钢筋(5)的外表面固定连接有第一倒钩(6),所述修复槽(3)靠近裂缝本体(2)的一侧开设有第二固定孔(7),所述第二固定孔(7)的内部插接有钢板固定柱(8),所述钢板固定柱(8)的一侧固定连接有钢板(9),所述钢板(9)通过钢板固定柱(8)与路面本体(1)固定连接。
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