[实用新型]应用于自动离合系统的驱动机构及相应的自动离合系统有效
| 申请号： | 201822126778.3 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209309179U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 赵龙;李达;郑核桩;李良 | 申请（专利权）人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | F16D28/00 | 分类号： | F16D28/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于自动离合系统的驱动机构及相应的自动离合系统，其中，所述的应用于自动离合系统的驱动机构，通过传动机构及传动机构将电机中的动能传递给所述的离合器，控制所述的离合器工作，可满足现有技术中车辆的工作需求，在不改变现有技术离合器的结构情况下，就可通过该驱动机构对车辆的离合器进行控制，包括了该驱动机构的自动离合系统不管在何种模式下工作，都可使所述的离合器受到所述的驱动机构的控制，达到用户需求的工作状态。采用该种结构的驱动机构及相应的自动离合系统具备结构简单、性能稳定、成本较低及适用性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 自动离合系统 驱动机构 离合器 应用 本实用新型 动能传递 工作需求 用户需求 电机 | ||
【主权项】：
1.一种自动离合系统的驱动机构，其特征在于，所述的驱动机构包括电机、传动机构及离合器连接机构；所述的传动机构的一端与所述的电机相连接，所述的传动机构的另一端与所述的离合器连接机构的一端相连接，所述的离合器连接机构的另一端与外部的离合器相连接。
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